Во-во ! Точно - поворот и подъем местами поменять ! Это же делается при подключении 5.2 платы к 5.3 верхушке.Цитата:
Сообщение от Mad_Max
Вид для печати
Во-во ! Точно - поворот и подъем местами поменять ! Это же делается при подключении 5.2 платы к 5.3 верхушке.Цитата:
Сообщение от Mad_Max
Ежели верить ютубу 6.0 отличается, хотя бы тем что там два мода - низкой и высокой скорости. Катки вряд ли подклинивали, отрегулировал равномерно натяжение гус.лент, по весу и так очевидно(катки с балансирами весят 1350гр.). У наших современных раздрая нет.Цитата:
Сообщение от DerStorm
Не особенно разбираюсь в движителях танков, но что то трудно представить как можно пустить враздрай гусеницы если привод идет от одной КПП? Только если ставить электропривод на каждый борт отдельно:D
При управлении с нормальной платы никакие режимы скорости не нужны ... это актуально только при родном убогом пульте с грубыми стиками. При нормальном пульте с нормальными стиками машина очень послушна и не трудно держать скорость даже чуть выше нулевой :DЦитата:
Сообщение от Григорий
А если любите докапываться до сути механизмов работы , как писали , то вам вопрос : как в 6.0 реализован быстрый\медленный режим ? Ответ - громадной потерей тяги , несовместимой с уличными покатушками в "медленном" режиме.
Просто для справки. Быстро ездил у меня ИС2 ... несолидно. Снизил тягу переднего хода до 60% , заднего до 40% в настройках платы. Чудо как ездит ... дома . На улице тоже красиво ... до первой травы или препятствия. Тяги не хватает. Вывод : много скорости - подбираем редуктор , чтобы снизить ее , но с увеличением тяги.
Коробка с двумя потоками. Прочитайте , там не много , о тигровой коробке .Цитата:
Сообщение от Григорий
Спойлер : там еще и руль есть , не рычаги :D Про современные не в курсе , но раздрай штука полезная и не думаю , что ее не используют в современных танках.
Добавлено: бегло погуглил , у леопарда , например , раздрай есть. Росссиянскими танками не интересуюсь.
По тяге, оборотам, редукторам это просто элементарно:D, держать скорость по прямой чуть выше нулевой у меня и на убогом пульте неплохо получается, с разворотом на месте сложнее. По поводу низкой высокой тоже не удивили. на той же хоббикинг стоит тумблер - двойные расходы, как раз для низкой.Цитата:
Сообщение от DerStorm
Наверное Вы правы, я так понял у них осталось на уровне 80-х.Цитата:
Сообщение от Mad_Max
А вот и нет. 2 и 3 поколение не взаимозаменяемы, так как на 3 поколении вынесли подъем отдельными проводами, а не объединенными к пневмопушке, а саму пневмопушку посадили на общую цепь к пулемету и фарам.Цитата:
Сообщение от DerStorm
Проще всего это делается программно с помощью эдакого "эндпойнта", т.е. движение стика на 100% пульт понимает как 50%. А так да, все правильно написал - тяги не будет, от слова совсем.Цитата:
Сообщение от DerStorm
Угу ! У меня прям ступор был , когда 12 килограммовая туша при попытке заехать в траву буксует и не тянет с редукторами 4/1... Не думал , что на столько тяга упадет при программном ограничении скорости.Цитата:
Сообщение от Mad_Max
Чем полезен раздрай? И чьи это Росссиянские танки?Цитата:
Сообщение от DerStorm
Моё наблюдение и опыт говорит что процентов на 70 раздрай мешает в играх . Без раздрайва танк получается быстрее и сразу головой думаешь сколько тебе развернуться надо и отъехать назад например . Конечно первое время привыкал на 34ке , но со временем привык и даже очень шустро получается !;)
А при чем тут игры , если я рекомендовал изучить , есть ли он на прототипе ... на 34 его нет , на КВ тоже ... на тигре есть , на леопарде тоже.Цитата:
Сообщение от Механик
Добрый день уважаемое сообщество! Прошу прощения за вынос мозга всем, дело было как говориться не в бобине. Просто вспомнил что нормальная аппа требует сначала включения передатчика а потом подавать питание на плату (хотя кто то из опытных наверное мог бы высказать эту мысль:(). Подключил, пока без башни, проверил несколько раз(отключал, включал) - все работает, пушки с пулеметами звучат, двигатель "запускается", звук поворота башни есть. Единственное при движении реакция на стики наоборот, не как в лонговском, т.е. стик вправо танк влево и наоборот, так и должно быть? Теперь буду копать дальше с настройками, но это уже через м-ц.
Подключил верх, даже шароплюй стреляет, ствол вверх вниз, а вот башня не вращается. Подъем ствола левым стиком(лево право), чем башню поворачивать?
Разобрался и с поворотом башни, стик на треть вниз и право лево, здесь на форуме читал что башня должна вращаться от движения левым стиком влево право, а подъем опускание ствола как раз этим "хитрым" способом на "одну треть", что делать?? И да что все таки с поворотами "наоборот", как писал выше - стик вправо, танк налево:D. Конечно ко всему можно привыкнуть, но зачем? особенно не нравится поворот башни. И да, вроде там же писали что настройкой это не поменять, только "тонкая" настройка.
Читайте , в теме уже все есть (это я про ствол и башню) - вам и я и Антон об этом писали. Про поворот - значит в передатчике канал инвертирован.Цитата:
Сообщение от Григорий
Что значит канал инвертирован?Цитата:
Сообщение от DerStorm
Право-лево местами поменять надо.Цитата:
Сообщение от Григорий
Значит в настройках пульта стоит галочка "инверсия" у этого канала. Как вы для лодок-то свою аппаратуру настраивали тогда ?Цитата:
Сообщение от Григорий
Обычно в пультах по умолчанию каналы не имеют инверсии. Ваш , видимо , надо сбросить до заводских настроек ... ищите на него мануал и действуйте.
Для "лодочек" всего пару каналов, один на регуль второй на серву(руль). Элементарно перебрасывал каналы на приемнике, если движок вращался наоборот - перебрасывал + - на движках. На раздрай, если кому он нужен(радиус поворота и так меньше прототипа получается) ставят серву.Цитата:
Сообщение от DerStorm
Мдя...краткость конечно сестра таланта.
Чисто в качестве совета . Возьмите нормальную аппу . Будет одна - на все лодки и танки. У меня на все танки один пульт (на деле 2 , на случай желания поиграть) . Продвинутые пульты запоминают некоторое количество моделей . Собственно , вам нужно 2 - одну программу под все лодки , вторую под танки. Появится квадрокоптер или самолет -третья будет.
Пульт нормальный под наши цели не так и дорог. Любой Флай скай i6 подойдет . Их 3 модели со сходными характеристиками.
Спасибо за чисто совет....мне их солить? Чем плоха та аппа которая у меня имеется? Мне что с помощью ее шаттл на орбиту запускать? А модельки я обычно после окончания работ запихиваю на "антресоль". Вот собственно как то так.
Вам лучше знать. За сим завязываю вам что-то советовать. От вас одно недовольство , буд-то кто-то вам тут должен , а вы ,один фиг , умнее всех.
Ваше право. А в советах по поводу какую аппу мне приобрести я не нуждаюсь, разговор идет о том как настроить конкретное устройство, с удовольствием приму советы по теме.Цитата:
Сообщение от DerStorm
Из всего вышеизложенного понятно что требуется настройка аппаратуры, нашел и заказал кабель для этого передатчика, скачал прогу t6config, мануал для этого передатчика ну и далее пошагово...разберусь. Просто хотелось бы сказать что хобби это отдых, ломать себе мозги на работе приходится. Мое судно оборудовано по классу автоматики А-1, т.е. с компа можно запустить практически любой механизм.....а дома хочется отдохнуть:D. Ранее в других постах высказывалось - купи кларк, подключи к любой 4-х каналке и будет тебе щасте:D, однако...как говорил Воробьянинов, в общем есть привычка доводить все до конца и эту аппу победим!
И еще такой вопрос к уважаемым знатокам, хочу разорвать провода от двигателей и соединить их через колодку(на судомоделях так делаю, иногда необходимо подобрать моторы с нужными оборотами, по причине масштабности скорости). В данном случае мне это нужно для того чтобы подключить вот такую дыммашину Вложение 41325 , четыре провода от которой должны подключаться к двигателям для пропорционального выхода дыма. Так вот, если выходы на двигателе на кларк поменять местами (левый правый), и при этом поменять полярность двигателей, мне кажется управление будет нормальным без реверса передатчика. Ранее писал что танк идет вправо при положении стика влево и наоборот. В общем сегодня попробую.
Я делаю всегда так :
Подключаю один редуктор .
Смотрю направление его поворота , если правильно то остпвляю в этом гнезде . Если не правильно втыкаю в другое гнездо . Если движение вперёд/назад танка не правильное , меняю контакты в штепселе местами .
Подключаю второй ред и смотрю движение вперёд/назад .
Уже сделал! Разрезал провода, соединил через колодку, поменял местами выход на моторы, естественно он поехал назад, поменял полярность на моторах(благодаря колодке без перепайки за две минуты) и танк поехал нормально, естественно и управляется теперь как положено. Осталось теперь перебросить местами концы поворота и подъема и....можно писать руководство для юзера которому лень ковыряться в мозгах:D.Цитата:
Сообщение от Механик
Уважаемые форумчане, видел в темах что на форуме есть любители страйкбола. Нарыл в сети вот такой гирбокс, визуально кажется довольно компактным, исполнение конечно серьезнее хенлонговского шароплюя. Привод к МП-7, нигде не могу найти размеры в миллиметрах, может кто подскажет войдет ли это в башню Т-90? Вложение 41326 Вложение 41327 ….главное нет хенлонговского "аппендикса".
Был в теме разговор по смене моторов, посмотрел имеющиеся у меня на 17000об., те что хотел поставить...печалька, на валу срезана плоскость, видимо для посадки на крепежный винт. Мне кажется если просто напрессовать шестерню, может провернуться?
Башню я тоже победил! Поменял местами выходы на подъем и поворот, теперь поворот башни управляется как положено. Шароплюй работает, обязательно нужно коннектить провод на шароплюй с портом 11 на плате как его обозначают(газоразрядная вспышка+концевик), первый раз не соединил и началась непрерывная стрельба(кому надо автоматическая пушка:D).
в т-90 не войдет ничего.... там совсем башня крошечная.Цитата:
Сообщение от Григорий
Взлетит с такими оборотами на 3к1 либо редуктор порвет. Пиньен стоит 100р под посадку на шестигран.Цитата:
Сообщение от Григорий
Концевик надо в разъем вспышки подключить, в нижние пина ближе к сервам.Цитата:
Сообщение от Григорий
Понятно, спасибо.Цитата:
Сообщение от Mad_Max
Я раньше ссылался на эксперименты одного товарища из Минска, он ставил моторы с такими оборотами и тайгеновскими редукторами, такими как у меня. Вышла оптимальная скорость.Цитата:
Сообщение от Mad_Max
Так я вроде туда и подключил, все работает как надо.Цитата:
Сообщение от Mad_Max
спросил у товарища .увлекается страйкболлом . сказал что может от пистолета гирбокс БЕРЕТтА ГЛОК , или МП 5 . но не точно .Цитата:
Сообщение от Григорий
