О скорости движения моделей

[Kostyanchik]

Хотя... если у тебя есть возможность сделать настройки после замера для сведения штрафных баллов до нуля - почему нет?

Не соглашусь.
У твоей ГроссПантеры скорость копийна, при этом визуально она высока для площади (габарит) полигона. Что негативно сказывается на точности прохождения препятствий.

Чисто гипотетически:
Участник выступает на модели с аналогичными ГроссПантере скоростными характеристиками. Идеально проходит замер времени на дистанции 5 метов (коэф. 1 = 0 штрафных балов). А потом посредством аппаратуры снижает скорость модели, для качественного прохождения препятствий. Общий итог = 0 штрафных балов.

[Александр_МАМИ]

все так, все так-на то они и правила чтобы их обходить!

[рома]

Не соглашусь.
У твоей ГроссПантеры скорость копийна, при этом визуально она высока для площади (габарит) полигона. Что негативно сказывается на точности прохождения препятствий.

Чисто гипотетически:
Участник выступает на модели с аналогичными ГроссПантере скоростными характеристиками. Идеально проходит замер времени на дистанции 5 метов (коэф. 1 = 0 штрафных балов). А потом посредством аппаратуры снижает скорость модели, для качественного прохождения препятствий. Общий итог = 0 штрафных балов.

и чё? ведь на настоящих танках есть МКПП, благодаря которой маханик-вредитель на танковой директрисе выбирает с какой скоростью где ему ехать и как проходить дистанцию, где поровнее-там по быстрее, где поизвилистее там помедленнее, где платформа или ещё что на точность, так вообще еле дабы не набрать штрафных баллов.

[HAL]

Лёш, а почему замер на 5 метрах? ведь нужно знать время разгона реальной машины, а уже от этого вычислять дистанцию для модели...

Замер происходит уже с разгона... А не с места.

---------- Post added at 11:19 ---------- Previous post was at 11:18 ----------

А потом посредством аппаратуры снижает скорость модели, для качественного прохождения препятствий.

Каким образом?
Дело в том, что при прохождении дистанции (мы опять возвращаемся к этому разговору) вы не используете максимальную скорость модели...

[Kostyanchik]

…Каким образом?...

… можно решить программно на аппе, разными настройками… никто не заметит, что я щелкнул(передвинул слайдер) на пульте, и танк уже стал совсем с другими настройками…

__________

Дело в том, что при прохождении дистанции … вы не используете максимальную скорость модели...

Для чего тогда в формулах имеется поправка на скорость? А в соревнованиях замеряем скорость?
__________
Еще вопрос: для чего вообще идет привязка скорости модели к её прототипу? Хочу понять логику.
__________
В любых спортивных соревнованиях (например бег с препятствиями) приветствуется скорость. Ну и пусть, и это правильно, и у нас на биатлоне и триале должна приветствоваться.
Да я делаю модель медленнее и при этом теряю драгоценное время. Но это мой выбор, я иду к нему осознанно и никого к этому не принуждаю. Если человек не хочет терять драгоценные минуты, пусть летит по полигону. Я не против, это его выбор. Но, вот, трасса то, не позволяет в полной мере раскрыть полный скоростной потенциал модели. Кто в этом виноват (гипотетически), и кто за это платит. Плачу я, с медленной моделью, получая дополнительные штрафные баллы.
Просто на практике получается, что в формулах для подведения итога заезда конкретного участника/модели, решающую роль имеет не время прохождения дистанции, а количество набранных штрафных балов. Я считаю это не правильно, и исправлять это нужно не наказывая за медленность штрафными баллами, а весом драгоценной секунды. А на трассах делать скоростные участки (где-нить сбоку), на которых бы преимущества более быстрых танков выявлялись в полном объеме.

…при прохождении дистанции… вы не используете максимальную скорость модели...

А кто-то мешает или запрещает использовать?
Используйте пожалуйста, я не против.
__________

и чё?...

А ты уверен в том, что во время прохождения дистанции, в лихорадке не дуванешь стик в крайнее положение и модель не рванет сметая все на своем пути.

[Александр_МАМИ]

согласен с Костянчиком на все 500%!!! дело говорит!
ведь всем известно чтобы медленно ехать надо очень тщательно дозировать расходы стиков и чувствовать модель, но если поставить на максимум стика треть мощи то танк как не дави на стик будет еле ползать-самое то что надо для биатлона, и не надо париться что в запале или по нервяку нажмешь на ручку и он свалится с моста - на ползучей скорости даже если уже въехал на качельки можно на них маневрировать!
Хотелось бы услышать Нафаню, как часто он применяет включение двойных расходов?

[HAL]

Для чего тогда в формулах имеется поправка на скорость? А в соревнованиях замеряем скорость?
__________
Еще вопрос: для чего вообще идет привязка скорости модели к её прототипу? Хочу понять логику.
__________

А кто-то мешает или запрещает использовать?
Используйте пожалуйста, я не против...

1/ Привязка к скоростному клэффицменту была сделана специально, чтобы уравнять шансы моделей с разной скоростью...
Изначально в 2009 году этого не было и считать конечный результат было практически невозможно, поэтому и привязались к скорости модели (от прототипа).

2/ Никто не мешает и не запрещает, но на практике ЭТО невозможно. Проверено не одним турниром и не одним заездом.

3/ По неограничению скорости - сейчас готовится еще один вид соревнований - для желающих - вот там скорость прототипа вообще не будет учитыватьсяю

[Kostyanchik]

Давайте будем предусматривать прямые участки, на которых модель могла бы развить свою максимальную скорость (формула 1 - при любой сложности трассы скоростной участок присутствует).
Тем самым дадим возможность:
медленным – проходить чище
а быстрым – отыгрываться за счет скорости

[рома]

ну Кость, тут Александр 1 прав, надо просто чувствовать модель. я например уверен, что в пылу так скажем сражения стик в максимум не дёрну, а как другие-незнаю.

[Александр_МАМИ]

Ром не кажи гоп, я видел как чемпионы мира модель стоимостью 200 тысч. в землю вгоняли! а ты говоришь.... уверен
Костянчик долбит правильную мысль, участок прямой нужен, но я думаю если его и не введут, то скоро все сами к этому, придут, я начал оснащать танки заказчиков(для тех кто будет в клубе играть) своими фичами, посмотрим как пойдет на практике, в мастерской все работает великолепно - трассу проходят даже впервые взявшие в руки пульт дядьки с минимумом усилий!(с 3 попытки так вообще без косяков)