согласен с Костянчиком на все 500%!!! дело говорит!
ведь всем известно чтобы медленно ехать надо очень тщательно дозировать расходы стиков и чувствовать модель, но если поставить на максимум стика треть мощи то танк как не дави на стик будет еле ползать-самое то что надо для биатлона, и не надо париться что в запале или по нервяку нажмешь на ручку и он свалится с моста - на ползучей скорости даже если уже въехал на качельки можно на них маневрировать!
Хотелось бы услышать Нафаню, как часто он применяет включение двойных расходов?
