Жень резистор 300 Ом паял к плюсу диода. На каждый диод в шлейфе два провода + и -
Запитывать все каналы не надо, это скорее подойдет для машин, поскольку там есть: задний ход, поворотники, аварийка, стоп-сигнал.
---------- Post added at 13:29 ---------- Previous post was at 13:27 ----------
Жень, все что связано с включением света, все идет через правый стик, за звуки отвечает левый стикСообщение от zh2011
---------- Post added at 13:35 ---------- Previous post was at 13:29 ----------
Я когда подключал у себя делал так, подключал диод к первому каналу из шлейфа, и в режиме ожидания правым стиком проверял нажимая его во все стороны. Допустим нажал стик вправо, диод молчит, нажал стик влево диод заморгал, ага значит это поворотники. Запитываю диод на следующий канал, жыкаю стиком, тишина, завожу танк, трогаюсь и сразу останавливаю, диод загорелся, ага значит стоп-сигнал и т.д. Короче подключал все методом тыка.
Ответить с цитированием
