Панцер-IV от Тайген
В то время, когда все обсуждают ИС-2, другая, не менее интересная машина вышла у производителя.
Панцер-IV. Версию определите сами... Скорее всего... Ну ка знатоки, подскАжите?
ДА! Не обращайте внимания на окрас: все в топку! Посмотрите в целом и загляните внутрь!
...
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
... кстати посмотреть и купить можно ЗДЕСЬ - http://www.d-i-m.su/forum/showthread.php?t=4831
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Сие есть очень относительно нормально изготовленная "Ранняя G" шка и окрас намного получше чем у того же ИС-2 ну это так......
Ну наконец то ИК-четверку выпустили. Это уже радует. Давно ждал!!! А до ума уже довести можно самому!!!
Поковырял информацию по данной модели.
Это модификация G среднего выпуска производства с сентября 42 по январь 43.
В целом поддержу Андрейку по поводу "очень относительно нормально изготовленная". Довольно прилично , но есть над чем заморочиться в приведении к копийности :
1. Ко времени начала монтажа фар Бош абсолютное большинство машин имеет дополнительную броню на лобовых деталях. Если имитировать наварную доп.броню , то работы там минимум.
2.Также очень редкое явление - отсутствие ленты запасных траков на НЛД. Большая часть танков этого периода имеют даже заводские приспособления для их крепления - систему из 2-ух планок - приваренной и подвижной .
3.7 запасных траков на ВЛД имеют мудрёную систему крепления , а не просто планку , как это передал тайген.
4.Ствол как бревно. Жертва шароплюя и вспышки.
5.Неверные запорные детали передних буксирных ушей.
6.Отсутствия выхлопной трубы у глушителя дополнительного двигателя.
7.Корпуса бортовых передач, в видимой их части , от машины значительно более поздней. Там должны быть изогнутые пластины с болтовым креплением. Эту деталь хорошо видно на машине из Кубинки.
Это самые видные основные детали. Понятно , что для хорошей детализации , как и на любой модели , надо сверять все мелочи , литьевые номера и швы.
Здравствуйте! нашел не плохой вариант для покупки из рук в руки, но не могу разобраться, чем отличаются
tg3859-1в Taigen 1/16 Panzerkampfwagen IV Ausf.F2.Sd.Kfz (Германия) 2.4G RTR
tg3859-1pro Taigen Panzerkampfwagen IV Ausf. HC PRO 1:16 2.4 G
? Кто может подсказать? Только редизайном?
Тот вариант, что с индексом HC - полная комплектация(ванна, ходовая, гусеницы, башня, ствол - из металла), а второй - простая комплектация(только низ ванны и ствол - металл, остальное всё пластик). Електроника у них одинаковая. Отличаются только по количеству металлических деталей.Сообщение от Andrey
Не надо путать людей, версия HC это нормальная версия с металлической ванной и ходовой.
Версия ПРО - как хенг лонг, пластиковая ванна с силуминовыми редукторами и металлическими гусеницами. Катки 50/50 бывают пластик, бывают металл.
Спасибо за ответы!
Просто я насчитал минимум 4 версии в магазинах. и описание везде практически одинаковое( https://ibb.co/RDFSdtD
TG3859-1A (не продаётся)
TG3859-1b (От 25000 р, чем то видимо значительно отличается)
TG3859-1pro (до 15000р)
TG3859-1HC (до 15000р)
Последний раз редактировалось Andrey; 31.10.2019 в 21:53.
Короче говоря, тот что дорогой(25 000) - метал, тот что дешёвый(15 000) пластик
Ваши права
Ответить с цитированием
