ВОПРОСЫ К КЛАРКУ...

[HAL]

Итак, суть претензий к Кларку:

1) Когда была плата кларка версии 2.18 он действительно была хорошего качества и работоспособна , у ряда людей она досих пор работает.

2) Плата серии 2.22 горит; горит в момент подачи питания на нее. Причем при подключении старой (2.18) кларковской платы в схему она работает. Ставишь плату 2.22 - тут же сгорает. Горит хорошо, аж входные разъемы плавятся.

3) Продукт привлекателен только ценой.

4) Нагрузку выходные транзисторы на ходовые двигатели могут держать только до 10А.

5) Звук плохогого качества, чуть лучше чем у ХЛ. Сам звук тихий, чтобы получить более или менее удобоворимый звук нужен широкополосный динамик.

6) Несоответствие наборов звука заявленным маркам танков , особенно озвучка поворота башни и под'ема ствола , перезарядка орудия и падение гильзы звучат громче, чем выстрел.

7) Не очень удачное распопожение команд , все навешано на одном джойсике.

8) И самое главное низкое качество самой продукции (по мнению ряда коллег). Причем, чтобы отправить сие изделие в ремонт, нужно высылать плату за свой счет + заплатить ему за ремонт его рукоделия.

Написал только суть, без эмоций.
Если есть что добавить - пишите.

От себя:

не скрою, что у меня есть тоже выход на продукцию Кларка. Одна уже пришла сюда и ее нужно будет настраивать.
Посмотрим, как она себя поведет. Если будет гемор, то сверну все предложения по Тигру, Панцер-3, Штуг и Шерману.

Может Кларк что-то учел... Посмотрим...

[Mad_Max]

2) Плата серии 2.22 горит; горит в момент подачи питания на нее. Причем при подключении старой (2.18) кларковской платы в схему она работает. Ставишь плату 2.22 - тут же сгорает. Горит хорошо, аж входные разъемы плавятся.

Уточно: она НЕ СГОРАЕТ, а происходит короткое замыкание ПОСЛЕ того, как плата сгорела.

Именно такая неисправность возникает (по моим наблюдениям) в следующих случаях:

1) прерывистая подача питания - есть-нет-есть-нет, в течении короткого промежутка времени, напр. плохой контакт аккумулятора
2) использование стандартных ХЛ выключателей без доработки (которые при выключении замыкают плату саму на себя)
3) включение платы с неправильным подключением силовых агрегатов, т.е. сразу в момент включения танк "едет"

Вышеперечисленные действия МОГУТ вызвать (а могут не вызвать, как повезет) выгорание диода и последующее короткое замыкание в цепи питания.

Не могу еще поддержать претензии по поводу того, что ремонт стоит денег - все таки (опять же из моего опыта) неисправность вызвана неправильной эксплуатацией или подключением.

Но полностью поддержу то, что Кларк МОГ БЫ учесть опыт наиболее массовых поломок и уже придумать решение проблемы (на худой конец предохранитель поставить, как в той же IBU).

Решать приобретать или не приобретать данную плату все равно за людьми. Пока что, за такие деньги аналогов нет.