+ ещё и то, что редукторы с ТК-6.1 греются "мама дорогая"... Может поставлю другие, штатные Тамиевские, посмотрим, что с ними будет.Сообщение от HAL
Поменял я у неё "ходовку", так как на старом шасси "клюёт носом".
Замена пружин ничего не дала. Буду думать что делать дальше, а пока так. Кстати верхняя крышка на Тамиевский низ встаёт на 3,5-4 балла: зазор впереди и зазор сзади. Также буду думать как это закрывать.
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Дело не в пружинах.
Как показала практика, ЭТО лечится только постановкой штатного шасси, то есть Пантерных рычагов. Заменил всё, встала как нужно, перестала клевать носом при движении.
Но это - к слову. То, что на фото - уже другой проект. А здесь остаётся Тамия - как база, и скорее всего поставлю Эльмод.
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Поменял плату управления на Эльмод, гонял машину 20-25 минут по квартире и коврам. Моторы еле-еле нагрелись.
Платы Тамия и ТК-6.1S - не для таких редукторов.
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Общий вид внутрянки + перенес редуктор поворота башни...
И общий вид машины - более эстетичный:
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Ваши права
Ответить с цитированием
