Подскажите какой танк HL взять???

[Biker]

16 размер. Танк нужен чтоб погонять иногда по квартире и на даче. На даче полазать по ямам и канавам. Внешне больше нравятся Пантера и КБ-1. Думаю брать версию PRO с железными гусеницами. У меня к вам пара вопросов:
1. У какого танка HL лучше проходимость? Или разницы нет?
2. Чем лучше версия с железными гусеницами кроме долговечности?
3. Влияют ли железные гусеницы на проходимость танка?

Заранее всем ответившим спасибо т.к. сам пока в танках не понимаю ничего.

[Drago]

Для начала внимательно изучить подразделы в теме "ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ ТАНКОМАНОВ" - http://www.d-i-m.su/forum/forumdisplay.php?f=116
так же в теме "Танки масштаб 1:16" есть раздел "Ремонтная мастерская" - http://www.d-i-m.su/forum/forumdisplay.php?f=42
И приехать в КЛУБ (если вы живёте в Москве или поблизости), посмотреть, пощупать, расспросить. Так в сражениях 8 января участвовали 4 танка от ХЛ.

[Biker]

Дело в том что живу я в Ивановской обл. и у меня нет возможности их не посмотреть своими глазами, не пощупать и спросить мне не у кого. Я и покупать его не сам наверное буду т.к. в Москве не бываю, а доставки в регионы почти нигде нет. Да и ежели что не так с ним будет, как мне его потом обратно отправлять. У меня есть друг в Москве которому на дом танк доставят, он его проверит при получении и отправит почтой мне, вот так я планирую сделать.
Выше указанные разделы я уже все перечитал, но не нашел там ответов конкретно на эти вопросы:
1. У какого танка HL лучше проходимость? Или разницы нет?(особо меня интересует Пантера и КБ-1)
2. Чем лучше версия с железными гусеницами кроме долговечности самих гусениц?
3. Влияют ли железные гусеницы на проходимость танка?

[Drago]

Лично у меня Першинг с пластиком, и у моего компаньона Тигр с пластиком, как они себя вели в дачных условиях показано здесь - http://www.d-i-m.su/forum/showthread.php?t=1062
про Пантеру вам может написать нтот, а про КВ рома или Kerby.
Единственное что посоветую после покупки полностью проверить и по необходимости довести до ума ходовую и особенно редукторы. если внимательно читали посты, то поломки редукторов уже были.

[Kerby]

У меня КВ с мет.гусеницами. По проходимости он естественно хуже, чем например Тигр с пласт. гусями, так как при примерно равной ширине гусениц, весит почти в два раза больше,зато более копийное движение. В лучшую сторону по сравнению с Тигром отмечу то, что гусеницы не спадают, то ли из-за конструкции, то ли из-за большего веса. На Тигре гусеницы при поворотах перескакивают в районе ленивца, легко рвутся. В грязьку танки можно загонять только жидкую, в густой, комья налипают на ходовую и поломки неизбежны. Вообще мое мнение - если есть желание кататся по ямам и канавам надо брать трофийную модель, типа Аксиала и будет Вам счастье (я так и сам собираюсь поступить). Стоковые модели танков на природе нужно пользовать очень аккуратно. Чтобы лезть в любую грязь и за это "ничего бы не было" нужно дополнительно потратить много труда, денежных средств, иметь определенные навыки в работе с инструментом, при этом готового и единственно правильного решения по подготовке танка к оффроаду нет.

[рома]

у меня кв версии про + доработанный, дно металл, ведущие, направляющие, опорные катки металл+торсионы, т.к. редуктора в металле он у меня немного проседает на "попе" тобиш тяжёлый, мет гуси придают тяжести, но благодаря своей тяжёлости лучше сцепление с грязью, снегом в принципе проходим, но нужно учитывать масштабность, т.е. небольшой камешек для нас- валун для него, песчинка для нас-камешек для него.
1.для улицы я свой кв герметизировал
2.когда купил первое, что сделал- смазал графитной смазкой металлические редуктора.
3.все винтики вывентил, обезжирил и обратно вкрутил промазав их фиксатором резьбы, но было это уже после горького опыта, когда я чудом чуть непотерял винтики и катки.
Для рыхлого и отностельно модели глубокого снега, танк встаёт и вкапывается, как настоящий, так что гоняя по улице соблюдайте масштабность.

[Biker]

У меня КВ с мет.гусеницами. По проходимости он естественно хуже, чем например Тигр с пласт. гусями, так как при примерно равной ширине гусениц, весит почти в два раза больше

А почему такая разница в весе. В интернет магазинах вес у любого танка HL 1:16 пишут 3,5кг. И чем больше вес, тем я думаю он будет лазать лучше.

---------- Добавлено в 16:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:24 ----------

у меня кв версии про + доработанный, дно металл, ведущие, направляющие, опорные катки металл+торсионы, т.к. редуктора в металле он у меня немного проседает на "попе" тобиш тяжёлый, мет гуси придают тяжести

Я может быть тоже буду потом дорабатывать, но сначала надо определиться с моделью т.к. танк будет первый, а видел я их только на экране компьютера. А игрушку такую хочу уже давно.
В версии PRO редукторы тоже металл или металл только гуси и звезды которые их крутят?
Довольны ли вы этой моделью в целом?

[Kerby]

В версии pro редуктора металлические, но не мет.понижающие 1:3 (самый гуд). По поводу КВ и Тигра - Тигр с пласт. гусями естно легче, поэтому в снег не проваливается.

[weter]

Для домашних покатушек пластиковых гуслей достаточно, да и то, на ковре при развороте могут порваться влегкую. Не даром запасные траки и пальцы прилагаются. На своей тигре ХЛ порвал на даче пластиковые в пять минут на газоне и детской песочнице. Ну и истираются они очень быстро. Заказал узкоглазым братьям с WGC комплект металлических гусениц и нормальные редукторы. Чепочём не вспомню, было года три назад. Но после установки комплекта, проходимость однозначно улучшилась именно из за увеличившегося веса. Правда по болотам я не гонял, да и не думаю что это требуется. За то танчик так натурально шлепает траками по асфальту. Потом сей девайс был благополучно подарен племяннику. Теперь вот опять появилось время и желание, но вместе с ними появились муки выбора - Тигр или Пантера. Может быть и оба, но Тигра точно от Тамии, потому как Пантера от нее просто космических денег стоит

[Kerby]

Не подумайте что я рекламирую пластик -однозначно я за метал и для себя сделал выбор, что буду покупать впредь только с мет гусями.