Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 32

Тема: Еще один KV-1 от HL

  1. #1

    По умолчанию Еще один KV-1 от HL

    Коллеги, мое почтение!
    Решил написать маленький опус и присоединится (пока хотя бы духовно) к настоящим танководам.

    После долгих мечтаний и воздыханий, стал обладателем танка 1:16 KV-1 от Heng Long.
    Купил его спонтанно, нежданно-негаданно, не для себя не для своих домашних (Все были в шоке, а я конечно то самый первый из оных)
    Немного полазив по инет магазинам, остановился на нашем чудо-богатыре КВ от HL.
    Основным критерием было наличие более или менее историчного вида-похожести, чтобы была имитация звука и дыма. Не каких сомнений конечно не возникало, что Tamiya это все для настоящего танкомана, но кусучие цены сделали свое дело...(Как говорилось в одном фильме: "Тренируйся на кошечках...". Чем собственно. я и решил заняться)
    Заказывал вот тут (нефига не реклама)
    http://superigrushka.ru/shop/radioup...imi_gusenicami
    3878-1 Pro с металлическими гусеницами

    И вот оно чудо, привезенное из далекого инет-магазина, стоит в тяжеленькой коробочке…Открываем., смотрим на чудо техники. Писк, визг и восторг дяденьки который в детстве не доиграл . Вроде все на месте, получаем, расписываемся…
    Рассмотрев чудесную вещицу поближе, обнаружил несколько малоприятных вещей:
    1 Отломана одна из скоб(не помню как она называется у танкистов) на башне.
    2 Милейшие люди из магазина, при проверке не докрутили крышку у тюбика с маслом для дыма, в результате чего оное пролилось в пакетик (благо он герметично закрывался)
    Вроде ничего страшного, а малость неприятно…
    Возможность погонять машину, пришлась на 12 часов ночи . Завелась, задымилась, поехала… Красотища! Но…скорость движения танка, как у болида формулы 1… Сразу возникают мысли про апгрейд на понижающие редукторы…управляемость тоже не ахти…или рвет с места или еле-еле ползет.
    Поворот осуществляется одной гусеницей (Хотя на видео с форума, у коллеги тот же HL обеими поворачивается!) Что за на вождение? И еще такой неприятный момент: плавно-маленько нажимаем на рычажок поворота в сторону…машина стоит, издавая протяжный звук передатчиком, жмем посильнее: рвет как бешенный на макс скорости 
    Вождение осуществлялось на ковре, на разворотах было видно, что гуси вот-вот слетят… Переехал на паркет…грохот движущегося монстра собранного китайскими умельцами, наверняка наводил ужас на соседей с низу. Поэтому маневры решено было перенести на другой день. А на десерт была стрельба из пневмо пушки. Ожидая выстрел из “детской пукалки”, был удивлен очень бодрым полетом шарика.
    Результаты учений:
    Вождение - 3 с плюсом (очень уж много минусов в управлении)
    Стрельба – отлично

    Резюмирую впечатления:
    Сразу пришло ощущение, что уже пора готовить денежки на апгрейды. Засучить ручки для доводки до ума отдельных узлов, изготовления различного обвеса для придания модели реалистичности и готовить красочки (Вопрос только какие именно? Мой опыт покраски военно-исторической миниатюры говорит мне, что акриловые краски не самое лучшее решение для действующей модели…)
    Постановка ИК системы, боя для участия в битвах так же присутствуют 

    По коду производителя управление пропорциональное, а не дискретное. Поведение модели при повороте изрядно меня смутило еще тем, что при развороте на право, танк реагирует с некой задержкой . Задал вопрос в магазин, там подтвердили, что данная модель с пропорциональным управлением…


    Вопросы в студию к знатокам:
    Где найти мануал по разборке модели, на что обратить внимание и что нужно докрутить?
    (Соблюдая основной принцип – не навреди, поглядел вчера модельку и отложил в сторону )
    Как можно решить вопрос с управляемостью?
    Поворот на месте должен на данной модели осуществляться одной гусеницей или движением обеих в разные стороны?
    Какими красками лучше красить?

  2. #2
    Руководитель Клуба в г. Астана Аватар для erk191
    Регистрация
    21.03.2011
    Адрес
    Астана Казахстан
    Сообщений
    1,069
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Где найти мануал по разборке модели Ну мануал не мануал, а вот на своей КВ разбирал так: есть на днище шурупчики, и очень хитрые шурупчики по бокам ванны возле ведущего колеса.

  3. #3
    Центральный Спортивный Танковый Клуб Аватар для Volunteer
    Регистрация
    21.07.2009
    Адрес
    Москва / Реутов
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,323
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    И стоит посмотреть темы по поводу КВ на этом форуме. Благо КВ здесь много и написано о них тоже много.
    Т-54 обр.1949г. - №366 - УГВТКУ
    Т-72 обр.1974г. - №674 - 310 МСП

  4. #4
    Танковод Аватар для Drago
    Регистрация
    03.02.2010
    Адрес
    Москва, Парк Победы
    Возраст
    58
    Сообщений
    3,369
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Ritter, Добро пожаловать!
    Было бы не плохо чтоб вы указали место дислокации! Иногда проще один раз показать, чем сто раз описывать!

  5. #5

    Регистрация
    09.04.2011
    Адрес
    г. Москва
    Возраст
    35
    Сообщений
    120
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    реагирует с задержкой - садится акумулятор. У самого на Тигре от ХЛ тоже самое.

    ---------- Post added at 21:38 ---------- Previous post was at 21:37 ----------

    а чтоб не рвала как бешанная - можно попробовать настроить триммеры(рычажки рядом с джойстиками)

  6. #6
    Мастер Аватар для weter
    Регистрация
    04.01.2011
    Сообщений
    2,973
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Аккум жрет дымогенератор. Управление с задержкой - так китай однако.

  7. #7

    По умолчанию

    Драго, спасибо! )))
    Дислокация Москва

    Аккумулятор был "свеже заряженный". Не похоже что бы от него было... А то что китайское это верно конечно. Тут наверное все вместе

    Форум конечно изучаю )))

    А реагирует с задеркой только на поворот в одну сторону...регулировки (трикеров?) на пульте ничего не дают (((

    ---------- Post added at 09:15 ---------- Previous post was at 09:11 ----------

    Ерк, а как снимаются катки? Для них шестигранник нужен?
    Шурупья на корпусе я раглядел )

  8. #8
    Руководитель Клуба в г. Астана Аватар для erk191
    Регистрация
    21.03.2011
    Адрес
    Астана Казахстан
    Сообщений
    1,069
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    как снимаются катки? Для них шестигранник нужен? У себя снимал только опорные катки, шестигранником. И учтите, что торсионы подпружинены, а пружинки есть левые и правые.

  9. #9
    Танковод Аватар для Drago
    Регистрация
    03.02.2010
    Адрес
    Москва, Парк Победы
    Возраст
    58
    Сообщений
    3,369
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Ritter, нужно лесть во внутрь. Смотреть: может соединение антенны плохое (отскочила), как ведут себя редуктора - может и в них причина быть!
    Попробовать как прямо едет, в какую сторону заносит, выправить можно пультом.

    Следить за форумом, как ближайшая встреча будет, так подъехать с танком и набором отвёрток и ключей (хотя многие возят всё с собой, но для своих танков) .

  10. #10

    По умолчанию

    А какой номер шестигранника нужен коллеги ?

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 64
    Последнее сообщение: 25.03.2017, 20:55
  2. Еще один КВ-1
    от Лось13 в разделе Семейство КВ
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 07.04.2016, 00:30
  3. КВ-7 (один из 20-ти корпусов...)
    от HAL в разделе САУ, БРЭМЫ, Бронеавтомобили
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 30.09.2014, 19:15
  4. Один против дивизии
    от Gor- в разделе Великая Отечественная
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 06.09.2014, 16:07
  5. Еще один действующий броневагончик!)
    от Thorward в разделе Фото и Видео (За пределами Сообщества)
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 03.02.2011, 22:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Курс валют предоставлен сайтом kurs.com.ru