Королевский тигр приехал.

[malex]

Зачем ставить сверхмощную серву? Тем более любая серва под постоянной нагрузкой (а именно это будет, т.к. ствол неуравновешен) будет греться и перегружать цепь питания

серва не будет под нагрузкой. Нужно из нее выпаять патенциометр и занулить его двумя сопротивлениями по номиналу патенциометра. Тогда в среднем положении тумблера серва просто отключается. А ствол будет держаться на заданном уровне из-за большого передаточного числа шестеренок. Ну разве вы не общались с сервами которые не возможно в не подключенном виде провернуть пальцами... У меня на одной машинке стоит серва на 40 с чем-то кг.. вот там я даже как-то качалку алюминевую свернул пытаясь немного покрутить в ручную.

[Mad_Max]

серва не будет под нагрузкой. Нужно из нее выпаять патенциометр и занулить его двумя сопротивлениями по номиналу патенциометра. Тогда в среднем положении тумблера серва просто отключается. А ствол будет держаться на заданном уровне из-за большого передаточного числа шестеренок. Ну разве вы не общались с сервами которые не возможно в не подключенном виде провернуть пальцами... У меня на одной машинке стоит серва на 40 с чем-то кг.. вот там я даже как-то качалку алюминевую свернул пытаясь немного покрутить в ручную.

Общался, просто для танковой электроники это моментальный каюк и я не понимаю, зачем идти на такие крайности, если можно сделать гораздо проще...

[malex]

Серву в приемник подключу. Выделю канал под это дело и на трехпозиционный тумблер. По той-же системе что в трофийках лебедку подключают.
По поводу крепления к башне...
Я так понимаю мы говорим об этих двух пинах что у меня в руках на фото?

Если да.. то убрать там всяческий люфт можно просто одев силиконовую трубку топливную от движка двс и зажать крышкой башни что-б очень туго ходила. Мне кажется что стволом так мало двигают что я успею полностью состарится то тех пор пока протрется силикон. Максимум разберу через год и заменю. А для сильной сервы это трение вообще будет ничтожно.
Про подш понял. Спасибо. Пойду полистаю ваши темы.
Сервы на 360 сейчас гляну. А то привык нормальные плоскогубцами да паяльником курочить. А они оказываются уже готовые есть.

[DerStorm]

Серву в приемник подключу. Выделю канал под это дело и на трехпозиционный тумблер. По той-же системе что в трофийках лебедку подключают.
По поводу крепления к башне...
Я так понимаю мы говорим об этих двух пинах что у меня в руках на фото?

Если да.. то убрать там всяческий люфт можно просто одев силиконовую трубку топливную от движка двс и зажать крышкой башни что-б очень туго ходила. Мне кажется что стволом так мало двигают что я успею полностью состарится то тех пор пока протрется силикон. Максимум разберу через год и заменю. А для сильной сервы это трение вообще будет ничтожно.
Про подш понял. Спасибо. Пойду полистаю ваши темы.
Сервы на 360 сейчас гляну. А то привык нормальные плоскогубцами да паяльником курочить. А они оказываются уже готовые есть.

Ага , именно о них и говорим. Посадка под них имеет D-образную форму , что само по себе уже достаточно свинская инженерия Откажитесь от прижима низом башни , а крепите весь узел на верхе. Пины эти можно заменить осью нормальной . Про трубку силиконовую - правильно мыслите , примитивная фрикционная втулка и есть.

Минус посадки подъема на отдельный канал , что будет потерян звук подъема , но я по своей неграмотности не знаю , есть ли он вообще на платах тайген.

[DerStorm]

Серву в приемник подключу. Выделю канал под это дело и на трехпозиционный тумблер. По той-же системе что в трофийках лебедку подключают.
По поводу крепления к башне...
Я так понимаю мы говорим об этих двух пинах что у меня в руках на фото?

Если да.. то убрать там всяческий люфт можно просто одев силиконовую трубку топливную от движка двс и зажать крышкой башни что-б очень туго ходила. Мне кажется что стволом так мало двигают что я успею полностью состарится то тех пор пока протрется силикон. Максимум разберу через год и заменю. А для сильной сервы это трение вообще будет ничтожно.
Про подш понял. Спасибо. Пойду полистаю ваши темы.
Сервы на 360 сейчас гляну. А то привык нормальные плоскогубцами да паяльником курочить. А они оказываются уже готовые есть.

Ага , именно о них и говорим. Посадка под них имеет D-образную форму , что само по себе уже достаточно свинская инженерия Откажитесь от прижима низом башни , а крепите весь узел на верхе. Пины эти можно заменить осью нормальной . Про трубку силиконовую - правильно мыслите , примитивная фрикционная втулка и есть.

Минус посадки подъема на отдельный канал , что будет потерян звук подъема , но я по своей неграмотности не знаю , есть ли он вообще на платах тайген.

[malex]

Камрады!
Пытаюсь снять маску орудия с КТ. Что-то вот никак не выходит. На фото обвел красным. Там ли я пытаюсь разъединить пластиковые деталюжки?

[Василий Пряников]

Камрады!
Пытаюсь снять маску орудия с КТ. Что-то вот никак не выходит. На фото обвел красным. Там ли я пытаюсь разъединить пластиковые деталюжки?

У меня на моем королевиче ,маска держалась при помощи поперечного пина . в самой маске сделан шлиц поперек и в стволе , вставлялся пин и фиксоровал их между собой ! покрутите посмотрите , может и в тайгеновском/торровском так же !

[malex]

У меня на моем королевиче ,маска держалась при помощи поперечного пина . в самой маске сделан шлиц поперек и в стволе , вставлялся пин и фиксоровал их между собой ! покрутите посмотрите , может и в тайгеновском/торровском так же !

Да. Тут оказалось все то-же самое. Только вот добраться до этого пина поперечного ну никак не выходило. все было залито клеем в усмерть. Разобрать не покалечивши пластик не получилось. По крайней мере разобрал все посмотрел и сложил как было. Теперь имею представление об устройстве. Думал ствол состоит из двух отдельных трубок алюминиевых и не составит труда переделать систему под откат ствола. Ан нет. Одна цельная.
Пошерстил инет на предмет окраса торровского КТ. К сожалению ничего подобного не нашел с точки зрения копийности. Красят их видать там от фонаря.
максимум что-то приближенное есть только у королевского тигра в музее SAUMUR что во Франции

Думаю что именно с него и брали прообраз модели.
Перекрашивать я его естественно не стану пока. А вот наклеечки от прототипа прикупил.
Вышло как-то так.

[Василий Пряников]

насчет жесткости ствола в башне ,может быть можно его поставить в линейный подшипник ??

[LEKSS]

Где то читал, что башня не родная стоит, вроде как от этой машины

[IMG][/IMG]