Собрал весь корпус. осталось отшпаклевать и вышкурить и можно делать мелочевку и внутрянку...
поставил сальники на валы, также поставил кастом редуктор пластик+метал и крышки на них.
Антон как всегда подсобил запчастями... Ленивцы от т34 были переделаны в ленивцы от птс м
завтра должен забрать оси на балансиры и опоры ленивцев и буду собирать низ для обкатки...
Вчера сделал оси теперь нужно найти трубку чтобы завтулить катки...
Также поставил петли трапа и поставил последний усилитель корпуса сверху. теперь думаю как сделать механизм открывания...
есть дилемма и 3 вариант
1) откидывание всего в ручную как это сделано на прототипе
2) откидывание основного трапа по радио а аппарели выкидывать опять таки в ручную
3) откидывание всего с помощью механизмов...
пока вижу только варианты как сделать первый и второй... в виду того что хочу сохранить функционал на хенг лонге...
но посмотрим есть еще пара идей...
сегодня пол дня на работе пришлось печатать много материалов а пока принтер печатает можно заняться полезным....
для начало временно закрепил ленивцы из того что было как говорится но проверить ходовые качества хватит
ну и до кучи сделал корпус под визатон с фазоинвертором. никаких расчетов честно не делал взял кусок шприца отрезал трубку и вклеил... поглядим как будет бурчать...
Последний раз редактировалось Andreyka; 11.11.2017 в 14:12. Причина: Расслабился?
Вообщем он поехал! и поплыл)))
смотрим видео...
з.ы. на первом видео специально уперся в стенку дабы показать что редуктор не проскакивает!
It's alive! Alive!!!!
Но недолго, потому что утонул....
Супер!
Сделай откидывание механизЬма через длинную шпильку, в шпильке отверсте-разьем под серву (серва должна быть подгатовленной к полным крутящим оборотам) и гайку закрепить (с мелким ходом поворота) к трапу, аппарель в ручную или так же через вторую серву. В итоге получается плотный прижим ибА физика и плавность... из минусов громоздилово... но все это можно спрятать в кожух грамотно...
СУ-76И
Поплыли в большой воде....
будем делать винты...
Внушает. Теперь с грузом. ))
Т-54 обр.1949г. - №366 - УГВТКУ
Т-72 обр.1974г. - №674 - 310 МСП
груз проверял в ванной критический вес 6,5кг!!!
но с ним плавает... видео чуть позже
Последний раз редактировалось Лось13; 12.11.2017 в 18:38.