Понял..) По разборке катков кто-нить подскажет? Как грамотно снять внешние колпачки осей в металле, чтоб не убить их внешний вид (есть ли поштучная замена)? Металл реально дешманский,- а по структуре что-то типа свинца с примесью дюрали.. Слизывается или крошится.. Понятно, что кЕтайцам надо заработать, но хочется сделать и забыть хотя бы на полгода)) Все остальное почти понятно.. Кроме фирмы поставщика ванны и ее взаимозаменяемости под «верх» Тайгена.. Контора такие точные по масштабу ванны делает для всех изготовителей ТТ 1:16 или это один и тот же завод, который отливает «Лухари» для продвинутых и все подряд для ковра детям? Не хочется вкинуть еще 150 ойро с расходниками, а на выходе получить не совпадающий по осям и зазорам (того же верхнего и нижнего лобовых листов / или швов сборный шлак вместо покупки уже готового варианта в деревянном ящике... )) Беспокоит риск несовместимости платформ, но если все Ок, то я готов )))
Были в голове варианты по усилению собственной ванны с заливкой основы (фундамента) под редуктора (по типу наливного пола с ограждением от батарейного отсека и новой сверловкой).. Тогда будет все родное и совместимое. Останется только новая звезда и новые приводы с длинными осями, но хочется сделать все красиво и не попадать на доп. доплату за несовместимость платформ разных производителей, а в итоге получить шпаклеванный в круг франкенштейн..
Ответить с цитированием
Сообщение от Wsevolod
