Мое мнение,как человека недавно закончившего постройку Трешки,металл нужен только для деталей ходовки и механизмов несущих нагрузку,и внешние воздействия. Верх набивать силуминовыми навесками не считаю умным,а уже иметь полную железяку,это личное дело каждого,смысла нет никакого,вот если бы у нас были пневмо-бои ,тогда,считаю железиум по всей машине имел-бы смысл....
Для заездов офф-роуд, трешка-четверка не самый лучший выбор из-за ширины гусениц. ИМХО.
Просто из Гондураса ацкий танковод.
Это я уже на практике испытал,все верно,но можно поставить OSTKETTEN или WINTERKETTEN гуси,они ширше и зубастееСообщение от weter
Я вот на четверку купил жду.....
Ну вы начинаете сравнивать тяжёлые танки с лёгкими....
Но понятно, что тяжёлый круче... но ведь можно и лёгкий сделать
Монопенисуально. Проблемы те же что и у реального.
Просто из Гондураса ацкий танковод.
Тигр относительно неплохо ползает по снегу, за одним минусом - снег набивается между катками, замерзает, в итоге катки не вращаются. Полагаю в грязи будет та же картина. Хотя конечно в грязь (в жидком/вязком понимании этого) лезть желания нет, так грунт, травка.
видео на снегу, если интересно.
это концепт, на нем перепиливаю ходовку, достался б/у
Все ровно по Шлахтеру. У моделей те же болячки что и у прототипов. Так и водить надо тоже по шлахтеру. Что для вас песок, для модели уже щебень.
Просто из Гондураса ацкий танковод.
К сожалению не знаком с трудами Алексея, не застал. Если писал на форумах, то сейчас уже сам не найду. Если можно - помогите ссылками, никами.
А я уже получил :-))))) и тихо тихо радуюсь...... но можно поставить OSTKETTEN или WINTERKETTEN гуси,они ширше и зубастее
Зимой необходимо предварительно охдаждать модель (гусли), тогда не налипает и не застревает.
Это уже ХАРД КОР
ИМХО:
Зимние покатушки интереснее и практичнее летних тем, что снег имеет мягкую фактуру в сравнении с грунтом, и кайф получаешь от зрелища как он высыпается из под ленивца (и не думаешь о том что он забьется) и пересыпается спереди с верху гусеницы. А если что и забьется - не беда, занес в тепло, все растаяло. Летом всё то же самое, но нужно быть внимательным при выборе грунта (исключать мелкие камешки размером с мраморную крошку). Элементарно может попасть, например, под ленивец, и будет "счастье" его от туда выковыривать.
Но в любом случае никакие искуственные неровности сделанные для "паркета" не дадут такого удовольствия от наблюдения за работой подвески, чем на офф-роуде.
Зря тихо, лучше бы похвасталсяА я уже получил :-))))) и тихо тихо радуюсь, фоты крупного плана выложил - очень интересно, особенно узнать как фиксируются пальцы, не выскакивают. И мы бы тоже порадовались
Последний раз редактировалось Kostyanchik; 21.02.2013 в 08:15.
Ваши права
Ответить с цитированием
