Спасибо Андрюша! Видно я в своем посте забыл упомянуть про грунт.
Спасибо Андрюша! Видно я в своем посте забыл упомянуть про грунт.
Дядя Саша, да не за что!
Продолжу свои "практические советы".
Надо быть готовым к тому, что при сборке ходовой не очень охотно встает на свое место передний опорный каток. Точнее своеобразная сборка рычагов подвески этого катка (в инструкции 10-й рисунок на 15-й странице). Криминального ничего там нет. Просто установка проходит не так легко, как остальных.
Далее. При сборке ходовой надо учесть положение направляющего колеса (в инструкции 11-й рисунок на 15-й странице). От него зависит натяжение гусеницы. Я на своем поставил в положение "0" - натяжение оказалось оптимальным. Сергей bono1977 у своего Першинга поставил в положение "1", при этом гусеницы оказались перетянуты, а передний левый опорный каток "задрался" вверх и не касался поверхности земли.
Следующее. Шпаклевка мне понадобилась только в одном месте - это сопряжение лючка выброса стреляных гильз с поверхностью башни на ее левом борту (на приведенных фото реальных танков это место я отметил красным).
При "увязке" пучка кабелей, идущих в башню, дайте кабелям в самой башне "побольше свободы",чтобы они не натягивались при работе механизмов подъема/опускания ствола и его отката.
В самом же пучке кабели "увязывайте" поплотнее. Но не рекомендую для этого использовать изоленту. В этом случае жгут из кабелей получается жестким и из-за малого свободного объема внутри корпуса он (жгут) будет стремиться во время поворота башни "вытолкнуть" ее вверх со своего посадочного места. "Увязку" проводите с помощью пластиковых стяжек, которые идут в комплекте модели - японцы, оказывается, не дураки, это самый оптимальный вариант!
Теперь обращение к модераторам! А не объединить ли ветку "Разговоры о ПЕРШИНГЕ" (http://www.d-i-m.su/forum/showthread.php?t=374) и эту в одну, причем эту сделать продолжением первой? :o Это было бы логично, да еще и в последнее время участились разговоры, что информация на форуме "распыляется" и искать ее становится все труднее...
Сергей bono1977 у своего Першинга поставил в положение "1", при этом гусеницы оказались перетянуты, а передний левый опорный каток "задрался" вверх и не касался поверхности земли.
Андрей, все уже изменил! Сделал по отметке "0". Все гут. Вчера решил свою проблему с откатом пушки. Все сделал! В механизме, раскрутилась гайка. Закрутил как надо и на лактайт. Буду проверять, и собирать дальше.
А дяде Саше, желаю грунтовку применять обязательном порядке Тамию. И по мелочи, красить краской акрил. И удачи в постройке!
Сергей! :o Я привел тебя для примера, чтобы рассказать как "проявится" установка направляющего колеса не на "0", а в другое положение. В том, что ты переставил кронштейн, я даже не сомневался!
"Есть еще грабли, на которые еще не ступала нога человека!"
Приступил к покраске. Только у меня вопрос;" А почему так все боятся царапин, мы что музейные экспонаты эксплуатируем?
Да уж царапины не дюже масштабными выходят...
Ну ваще! Меня чуть" кандратий" не хватил! Аказывается , система боя в комплект не входит? А я по всем коробкам шарю.! Почему в магазине то не сказали?
Да! Система боя в комплект не входит. Я об этом уже писал: http://www.d-i-m.su/forum/showpost.p...49&postcount=1
Видно мои злоключения не кончились.Хотел опробовать электронику на танке. Купил простенький пульт ART-TECH 2.4GHZ, приемник привязал к пульту, в общем кроме звука ни хрена нет.Все соединил по схеме.Видимо загвостка на странице 26. Врубиться не позволяет мой англицкий. Расшифруйте пожалуйста. - RUDD. M. GUN. TURR. Про газ то я знаю. Только не крутятся гуси.Звук газа на ручке есть, а не движется. Помогайте "старшие "товарищи!:o
По телефону Дядю Сашу проконсультировал. Завтра здесь попробую описать операцию по программированию бортового блока Т-06 для Першинга.
Ваши права
Ответить с цитированием
