Страница 2 из 13 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 125

Тема: "Russischer Koloss" - KV-2 754 (r), немецкий КВ-2

  1. #11
    Старшой на раздаче/ ЦСТК Аватар для HAL
    Регистрация
    13.03.2009
    Адрес
    Russia, Moscow
    Сообщений
    14,714
    Записей в дневнике
    147
    Вес репутации
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mad_Max Посмотреть сообщение
    ээээ шэф, тут не все так просто.

    Вложение 14437
    Антох, проще не бывает.. все - стандартно...
    Просто вал перевернуть нужно... Короче можно вечером переговорить...
    ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
    ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..


    مدير الخزان

  2. #12
    Banned
    Регистрация
    04.08.2011
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    2,710
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    поглядел - понял что ты имеешь ввиду! но увы - у меня нет коротких валов.....

  3. #13
    Тонущий Корабль Моделистов/ Banned Аватар для Kostyanchik
    Регистрация
    15.04.2012
    Сообщений
    869
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    ПогАдите, а разве на КВ нужен короткий вал???

  4. #14
    Banned
    Регистрация
    04.08.2011
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    2,710
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    На металлические колеса - короткий, на пластик - длинный....

  5. #15
    Тонущий Корабль Моделистов/ Banned Аватар для Kostyanchik
    Регистрация
    15.04.2012
    Сообщений
    869
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    А вчем конструктивные различия между пластиковым и метал колесами???
    Может у кого фото сохранилось тех или тех?
    Очень интересно!

  6. #16
    Старшой на раздаче/ ЦСТК Аватар для HAL
    Регистрация
    13.03.2009
    Адрес
    Russia, Moscow
    Сообщений
    14,714
    Записей в дневнике
    147
    Вес репутации
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kostyanchik Посмотреть сообщение
    А вчем конструктивные различия между пластиковым и метал колесами???
    Может у кого фото сохранилось тех или тех?
    Очень интересно!
    Как сказал Антоха, конструктивная особенность данной ванны + ЭТИ ведущие.
    Хотя для меня тоже удивительно - разницы не должно быть. Уж сколько их менял-переменял.

    Сравнил мет. ведущие от МАТО и стандартные ХЛ из пластика - все одно и тоже (если правильно сделаны).

    А так - отклонения возможны.
    ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
    ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..


    مدير الخزان

  7. #17
    Banned
    Регистрация
    04.08.2011
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    2,710
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Вот фото: вальтерсон с длинным валом и стальной редуктор 4к1 с коротким валом (оба от домика):

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCF0606.jpg 
Просмотров:	53 
Размер:	825.0 Кб 
ID:	14438 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCF0607.jpg 
Просмотров:	48 
Размер:	862.0 Кб 
ID:	14439 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCF0608.jpg 
Просмотров:	47 
Размер:	864.0 Кб 
ID:	14440

    Как видите - одеть колесо я смог только на короткий вал, на длинном валу оно не может сесть из-за выступающей "лапки" + оно смещено относительно линии хода гусеницы примерно на 1см (разница длинны валов)

    Думаю тут очевидно, что К ЭТОЙ ванне нужны короткие валы.

    Увы, у меня нет на руках КВ в металле от хэнга, а то бы показал, что там стоят именно короткие валы, а не длинные.

    Фото колес пластикового и металлического чуть позже выложу.

  8. #18
    Старшой на раздаче/ ЦСТК Аватар для HAL
    Регистрация
    13.03.2009
    Адрес
    Russia, Moscow
    Сообщений
    14,714
    Записей в дневнике
    147
    Вес репутации
    10

    По умолчанию

    А ведущие чьи? МАТО?
    ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
    ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..


    مدير الخزان

  9. #19
    Banned
    Регистрация
    04.08.2011
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    2,710
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HAL Посмотреть сообщение
    А ведущие чьи? МАТО?
    Ведущие у мато и хл одинаковые. МАТО в своих комплектах поставляет тот же силумин, что стоит на ПРО-версиях ХЛ.

    Вот сравнения колес, и как правильно заметил Костя - в этом корень всех бед - металлические колеса имеют выступающее посадочное отверстие для вала, а пластиковые - утопленное.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCF0611.jpg 
Просмотров:	34 
Размер:	694.9 Кб 
ID:	14441Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCF0612.jpg 
Просмотров:	37 
Размер:	866.9 Кб 
ID:	14442

  10. #20
    Старшой на раздаче/ ЦСТК Аватар для HAL
    Регистрация
    13.03.2009
    Адрес
    Russia, Moscow
    Сообщений
    14,714
    Записей в дневнике
    147
    Вес репутации
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mad_Max Посмотреть сообщение
    Ведущие у мато и хл одинаковые. МАТО в своих комплектах поставляет тот же силумин, что стоит на ПРО-версиях ХЛ.
    не уверен, что это силумин... какой то сплав - да, но не силумин. Иначе летели бы - как голуби.
    Значит - это косяк вальтерсона - не расчитал посадочное место под редуктор, или косяк торро. Я ж тебе объяснял, что они делают.

    У мато могу сказать (уж что-что, а это на 100%) все четко расчитано под посадочное место своих редукторов МТ-043.
    ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
    ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..


    مدير الخزان

Страница 2 из 13 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Курс валют предоставлен сайтом kurs.com.ru