Это точно!Сообщение от HAL
Это точно!
Для чего сделана установка конических шестеренок именно на одну сторону. Как заявляет производитель, сделано это для синхронного вращения валов, т.е. танк будет ехать гарантированно прямо, без увода в сторону. Если поставить шестерни по другому, а именно разнести по сторонам, а на двигателе поменять полярность, то вращение двигателей будет разным и танк будет уводить в сторону, такое замечено на обычных редукторах, подключенные к Эльмоду из собственного опыта. А для того, что бы выровнять хоть как то ход, начинаю вешать магниты на двигатели, но мне это не помогло.
Хорошо что фото показали. Так бы в жизни не поверил что такое может утверждать производитель. А по поводу разных скоростей вращения моторов. На будущее При смене полярности коллекторного двигателя обязательна замена щеток и обкатка (притирка графита) Так как в данном хобби используется два двигателя то замене подлежат все 4 щетки в обоих двигателях и последующая притирка каждого двигателя в своем основном направлении. А метод добавления индукции при помощи магнита.. это из разряда жертвоприношений ради того что-б пошел дождь определенной силы)))
Но не буду спорить. Раз написано значит надо так. Время покажет.
С ув.
На счёт магнитов , я сам это делаю и довольно удачно получается !
Не красота славит танк , а его ходовые качества и технические характеристики !
Коллеги , какие магниты ? В 21 веке живем. Разбаланс двигателей можно в настройках платы поправить... Неуж-то этого в эльмодах нет ?
Про разностороннюю посадку шестерней тоже впервые слышу....В Modelspigel и у Боба и у Азиатам шестерни стоят одинаково,обе к центру.....
А в какой системе есть настройка ? Кроме старого Тайген пульта ни где нет бльше .
Я вышел из того положения магнитом .
Не красота славит танк , а его ходовые качества и технические характеристики !
В IBU2U и IBU3 точно есть - пользуюсь ,очень удобно. Хоть под совсем разные движки настроить можно.
Это хорошо что в них есть . У меня этих систем нет , а в Эльмоде такой настройки нет .
Не красота славит танк , а его ходовые качества и технические характеристики !
Это понятно, вопрос в другом, кто здесь катает реды от «шпигель бугель»"? Хотелось бы послушать обладателя, только реального, а не друга его друга, который рассказывал, что его друг имеет эти редуктора. Как дела обстоят с прямолинейностью хода танка? И опять же, мне всеравно как стоят шестерни, мне важен результат, а ещё и качество. Если допустим взять те же редуктора от шпигеля, то те имеют соотношение 50:1 против 100:1, разница есть? Во вторых цена вопроса, сколько стоит шпигель? 16 деревянных косарей без доставки, против 8-и косарей, в третьих корпус шпигеля не внушает доверия, с его тоненькими стеночками. Так, что Андрюха, вот такие делаПро разностороннюю посадку шестерней тоже впервые слышу....В Modelspigel и у Боба и у Азиатам шестерни стоят одинаково,обе к центру.....
Ваши права
Ответить с цитированием
