Автоматические натяжители

[DerStorm]

Затронули в разговоре с коллегой краем тему этих натяжителей и он поколебал несколько мою уверенность в их бесполезности.
Пружины должны быть достаточно мощные и копийный провис можно сделать тоже ...
Никакие штоки и пружины снаружи ставить не стоит. Все забьется грязью и заклинит. Все должно быть внутри.
Следующее - общей оси у ленивцев с адаптивной системой не будет. Регулировка-то раздельная.
Поступательное движение осей тем более не нужно ... Сам ленивец на обычном балансире и натяжка осуществляется вращением его вокруг оси. Вот на эту ось закрепите внутри корпуса некую асимметричную деталь и закрепите через пружину к внутренней стороне корпуса. - все просто и без всяких штоков.

[Andreyka]

Затронули в разговоре с коллегой краем тему этих натяжителей и он поколебал несколько мою уверенность в их бесполезности.
Пружины должны быть достаточно мощные и копийный провис можно сделать тоже ...
Никакие штоки и пружины снаружи ставить не стоит. Все забьется грязью и заклинит. Все должно быть внутри.
Следующее - общей оси у ленивцев с адаптивной системой не будет. Регулировка-то раздельная.
Поступательное движение осей тем более не нужно ... Сам ленивец на обычном балансире и натяжка осуществляется вращением его вокруг оси. Вот на эту ось закрепите внутри корпуса некую асимметричную деталь и закрепите через пружину к внутренней стороне корпуса. - все просто и без всяких штоков.

Сань.....Это амортизаторы для трофиеек ,они в таком г...... лазиют....И ничего не забиваются....Этот Сингапурец взял их на RC4WD и просто присовокупил к ванне и ленивцу.....И не надо ничего городить с умными терминами

[DerStorm]

Сань.....Это амортизаторы для трофиеек ,они в таком г...... лазиют....И ничего не забиваются....Этот Сингапурец взял их на RC4WD и просто присовокупил к ванне и ленивцу.....И не надо ничего городить с умными терминами

Ну они уродские , если снаружи ставить и мягкие для металлической ходовой. То , что на видео мне не особо все понравилось , если честно. Опять же , цена вопроса таких амортизаторов (еще не известно , какие нам по жесткости подойдут) в качественном и крепком исполнении ... Плюс , там речи не будет о его регулировке , если только точку крепления его подвижной делать. Суть в том , что в нормальной реализации он не просто должен тянуть гуслю в максимум , а еще и давать отрегулировать минимальный провис.
Но это существенно только для танков с открытой верхней веткой гусянок , т.е. современку с экранами и немцев с шурценами можно и так , как показано делать.

ЗЫ . Такие амортизаторы , кстати , можно и внутрь корпуса поставить и , даже , к стандартной тамиевской (металлические ванны тайген) системе натяжения приладить.