Цитата Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
Есть задумки и с маленькими подшипниками , но пока я буду ставить один как на Тигре и КВ . Поворотный механизм будет в самой башне стоять , серва как редуктор и шестерня поворотная тоже в башне ( от 450 Тrex , вёрт ) . Подшипники для подъём / опускание я ставлю 5х11х5 , крепление под них точил .
Ваша идея с большим очень хороша ! Увидите ее в моем тигре.
А зачем провода лишние в башню тащить для поворота ? И зачем на подъем \опускание подшипники ... в моем понимании там вообще фрикцион нужен : ведь ствол 99% времени стоит на месте , а все вибрации с него передаются на серву без потерь (если с подшипником).
Если я не прав , объясните мне , буду рад мнению , пока башню еще не запилил.

ЗЫ Если эти 2 поста не по теме тут мешают , можно в мою тему по тигру перенести.