Чего вы спорите ? Если на одном валу крутятся шестерни либо в одну сторону но с разной скоростью , либо в разные стороны , то вал запрессовывается в одну шестерню а во вторую ставят подшипник , вал вращается на своих двух подшипниках , либо ставят в обе шестерни по подшипнику а вал крепится жёстко к корпусу редуктора . Если подумать то и эти редуктора можно переделать , лично мне это не нужно , у меня свои отличные и я доволен ! Думайте , делайте , и радуйтесь своей работой , проблема то в чём ! Всё что продают для танков - ширпотреб , для жёсткого офф-ройда они не годятся , ходить будут дольше чем на втулках , но не на много . Спросите у Миши сколько он раз менял подшипники на тайгеновских заводских редукторах , говёные они по качеству !
Ответить с цитированием
Сообщение от Механик
