Продолжаем, на повестке дня установка двигателей и герметизация выхода основного вала. Отверстие в корпусе под основной вал самое большое в "корыте". Для его герметизации я решил использовать термоусадку диаметром 4см. В центре вырезаем отверстие под вал, чуть меньше диаметра вала.
Обрезаем по кругу.
Готовую прокладку вставляем в отверстие основного вала и предварительно смазав вал устанавливаем собранный редуктор.
