Я тоже экспериментировал с подвеской, пытаясь добиться инержионной раскачки. Палка о двух концах. Если смягчать первый и последние торсионы, это здорово влияет на проходимость. А именно, на возможность переезжать крупные препятствия. Неспроста на первые и последние балансиры ставили ограничители и амортизаторы.
Просто из Гондураса ацкий танковод.
Жень, пружины в амортах будут выполнять роль ограничителей, думаю с проездом препятствий проблем не возникнет. В любом случае надо будет пробовать.Сообщение от weter
Моделизм - это не профессия, это половая ориентация.
Ваши права
Ответить с цитированием
