Возможно, краски такие есть в наличии.. еще я думал о грязно серо белом зимнем со снятыми передними наружными катками. читал (документальные материалы)что их вымазывали водно-солевым раствором с добавлением мела.. прямо по заводскому покрытию.Сообщение от HAL
Последний раз редактировалось jak11; 07.03.2016 в 08:50.
"Есть только миг, между прошлым и будущим..."
Тоже вариант. Есть такие иллюстрации - выложу.
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Подъем и опускание ствола
решил переделать китайский дерибасный механизм.. сместил центр вращения на 22 мм в сторону маски и все сразу встало на свои места:
Последний раз редактировалось jak11; 07.03.2016 в 08:51.
"Есть только миг, между прошлым и будущим..."
продолжение
объяснения мне кажется не нужны все очень подробно на снимках. вопросы в скайп или в личку..
люфтов никаких , все двигается плавно , ствол больше не трясется..
"Есть только миг, между прошлым и будущим..."
Откат уже близко
дошло, наконец, дело до механизма отката..
Последний раз редактировалось jak11; 16.01.2015 в 19:36.
"Есть только миг, между прошлым и будущим..."
Серва отката
пришлось ставить под углом к направляющей...
Последний раз редактировалось jak11; 18.01.2015 в 17:39.
"Есть только миг, между прошлым и будущим..."
Откат продолжение
Паз пропилен, откат собран . осталось подключить тяги с шариками -они уже в пути к Питеру от GM (Москва).Расход получился 23 мм..
Видео:
Последний раз редактировалось jak11; 22.02.2015 в 21:37.
"Есть только миг, между прошлым и будущим..."
Ваши права
Ответить с цитированием
