Согласен Жень,все пыхтят по-разному...Прогретый-не прогретый,бензин-дизель,новый-"убитый".....Но на мой взгляд,"хороший" дымогенератор,это не тот который дымит как паровоз или пароход,а тот который работает максимально приближенно к прототипу....У нас же все-таки моделизм.....Сообщение от zh2011
Вот поэтому я и спросил у автора этого проекта, пропорциональный дымогенератор или нетА то на видео только видно, как на холостом ходу дымит. Хочется увидеть, как в движении будет.
Если так фигачит на ХХ то думаю в движении "бешеный паровоз" будет (наверное)Вот поэтому я и спросил у автора этого проекта, пропорциональный дымогенератор или нет
Остается ждать видео в движении и более подробного рассказа о самой дым машине. Какой системы и т.д. Очень интересно
Привет всем мудрецам!
Я же вроде в своём посте № 103 написал, что ничего с дымогенератором не мудрил. Пропорционал я поставил на свой Леопард и мне это дело не очень понравилось-нет гари! Как правило там где катаешь не успеваешь танк разогнать(т с. до полного накала) а уже надо и тормозить. А посемумне простой вариант, управляемый с пульта, мне больше нравится. Так же как сейчас на Меркаву я себе поставил и на Т-90. Хотя и перепробовал на нём несколько схем пропорционала.
Сорри не обратил внимания. Если не сложно, можно проиллюстрировать сей процесс фотографиями? Есть идея соединить штатную дым машину с динамиком...
...."большей дымоотдачи просверлил отверстие в целиндре, в конце хода поршня и поставил клапан-лепесток из тонкой резинки на впускное отверстие, и ущё заменил спираль на сопротивление -7ом."
Жень посмотри по форуму .....Про акустический привод ДМ написано давно...
Андрей, понял, спс, поищу...
Ваши права
Ответить с цитированием
