А вот как....Тогда ясно,необходимость....При движении,при приоткрытом люке,башня при повороте,не задевает? В тигре очень удобно все вкл-выкл,размещать под люками мехвода и С-Р,зачем велик-то изобретать? И вот еще вопрос,а зачем откат выключать?
Ты уж извини за назойливость