HL T34/85 Руссишь Иван

[Монах]

Как вы не крутите , силумин есть силумин , не морочьте себе голову , не тратьте время и нервы в пустую , возьмите редуктора МАТО и гоняйте где хотите не боясь ни грязи , ни снега , ни пыли , ни крутых подъёмов , поворотов да различных сложных препятствий ! Увидите , совсем другое дело .

[Руссишь Иван]

Как вы не крутите , силумин есть силумин , не морочьте себе голову , не тратьте время и нервы в пустую , возьмите редуктора МАТО и гоняйте где хотите не боясь ни грязи , ни снега , ни пыли , ни крутых подъёмов , поворотов да различных сложных препятствий ! Увидите , совсем другое дело .

Можно пожалуйста ссылку на МАТО, где найти и купить?

[gollandec]

Как вы не крутите , силумин есть силумин , не морочьте себе голову , не тратьте время и нервы в пустую , возьмите редуктора МАТО и гоняйте где хотите не боясь ни грязи , ни снега , ни пыли , ни крутых подъёмов , поворотов да различных сложных препятствий ! Увидите , совсем другое дело .

согласен. но нафига снимать рабочие новые редуктора? к тому же более менее доведённые до ума. сначала их укатать надо, а там уже можно и нормальные редуктора с понижайкой ставить. вот только заказывать уже сейчас можно.

[mikle43-2008]

согласен. но нафига снимать рабочие новые редуктора? к тому же более менее доведённые до ума. сначала их укатать надо, а там уже можно и нормальные редуктора с понижайкой ставить. вот только заказывать уже сейчас можно.

С цинковыми редукторами (все их почему-то называют силуминовыми, хотя материалы эти совсем разные) танк скоростной, но слаботяговый. Из-за этого управление танком получается "дёрганое". Плавные повороты редко получаются. Вот когда поставите нормальные редуктора,-то сразу всё поймёте и оцените! Я тож раньше думал: зачем мне другие редукторы, когда "родные" не стоптал? А когда купил другие и поставил-всё сразу стало ясно! Ну ,опыт-дело наживное, придёт со временем!