Tiger I - full metall tank MATO (Костянчик)

[HAL]

Да-Да, Костя... молодец - нет слов...
Ждем продолжения с нетерпением...

[нафаня]

Костя!
А чего это первые и последние опорные катки в воздухе "повисли"?
Или ты надеешься, что "догрузив" шасси верхней частью корпуса, башней и всей внутренней "требухой" все встанет как надо?

[silencer]

Костя!
А чего это первые и последние опорные катки в воздухе "повисли"?
Или ты надеешься, что "догрузив" шасси верхней частью корпуса, башней и всей внутренней "требухой" все встанет как надо?

Тоже обратил на это внимание. Скорее так и будет - под нагрузкой сядет.

[Kostyanchik]

Костя!
А чего это первые и последние опорные катки в воздухе "повисли"?
Или ты надеешься, что "догрузив" шасси верхней частью корпуса, башней и всей внутренней "требухой" все встанет как надо?

Именно, это для наглядности и понимания. В сборе катки просидают и выравниваются.

[HAL]

Или ты надеешься, что "догрузив" шасси верхней частью корпуса, башней и всей внутренней "требухой" все встанет как надо?

именно так у Костика реализовано распределение нагрузки в одной из Пантер... имхо, кстати очень разумно

[Монах]

Костян в этот раз что то ты конкретно вштырил в этот танк силу мысли и желанье рук , молодец , отлично ,одобряю ., продуманно грамотно ну и сделано замечательно . Конечно Костян я скажу так , мальца ты корифан увлёкся делом , лишнего забамбучил , ну это может и лучше , а так скажу пропидолил танк отлично !!!!

[MerryLate]

Не отвлекайте! Дальше, дальше... А то у остальных летом почему-то время кончилось и все пропали...

[Kostyanchik]

Укрепление ведущего вала…
Были куплены 2 подшипника 8*12 мм.
Первоначально предполагалась их установка во внутрь малого кольца выходного отверстия ведущего вала Вложение 13928. Так и напрашивались туда, уж больно по размеру подходили. Но, впоследствии, данный способ установки был отброшен по следующим причинам:
- центрованность ведущего вала относительно выходного отверстия ванны оставляет желать лучшего Вложение 13929. Хотя я рассчитывал на то, что имеющийся небольшой люфт между подшипником и кольцом ванны, и подкладка под редукторы шайб, позволят отцентровать ведущий вал. Ан, нет.
- С конструктивной точки зрения было достаточно сложно реализовать возможность прижатия подшипника к ванне Вложение 13930.

Решил пойти по классическому пути и использовать втулки ведущих валов с подшипниками.
По пути ЛЕКССа сточил малые кольца Вложение 13931Вложение 13932. Тут я с ним полностью согласен, процесс стачивания, мягко говоря, трудоЁмок. Поэтому, если кто решиться на это, пусть запасается терпением и временем… (Хотя, по моим меркам, другого пути я не вижу)

[Kostyanchik]

Далее сделал укрепляющую втулку…
В качестве силового материала были использованы «деревянные» монеты номиналом 1. В двух монетах, выполняющие роль фиксации подшипника, в центре были просверлены отверстия 12 мм. В двух остальных монетах – отверстие 10 мм (для того, чтобы подшипник прижимался к ванне, а не гулял на валу). Чтобы толщина втулки совпала с толщиной подшипника были сделаны пластиковые уплотнительные шайбы. И, по бокам просверлены отверстия, чтоб была возможность прикрутить к ванне:
Вложение 13933Вложение 13937Вложение 13938Вложение 13936Вложение 13934Вложение 13935

[silencer]

Когда хозяина спросят, сколько он вложил в апгрейд танка, то тот смело может ответить что 4 рубля.