Т34-85. (Женя Монахов)

[Александр_МАМИ]

шаг 4 будет попозже после шага 5 - установка держателей аммортизаторных стоек, редукторов, и ведущих валов с шестернями.
здесь я отошел от привычных автомобильных аммортизаторов и решил использовать запас родных пружин, причем на одну сторону сделал увеличенный ход, на другую для прикидки положил уголок для штатной длинны пружины, эксперементирую, перед рождением цельно металического шедевра. на этих моделях отрабатываются новые решения и новые технологии. В виде эксперимента попробовал внедрить 4-1 редуктор типа хл, подходит, но по высоте впритык корпус еле закрывается, потому что при его вскрытии он оказался действительно 4:1, подробности в теме про редукторы!

[Александр_МАМИ]

итак продолжаем: устанавливаем аммортизаторные стойки со штатными пружинами, причем конструкция предусматривает с ростом богатства владельца быструю замену этих стоек на комплект апгрейда №3 аммортизаторы с газомасляным наполнением.
кроме того отделал кормовой лист и кожух ведущего вала (чтоб не было вопроса - а что эта дыра так и будет, нет не будет если ручки приложить!)
далее начал сборку балансиров - каждый собирается на резьбе из 4 деталей, от раскручивания каждый пропаивается, конструкция более чем надежна, держит нагрузку более 12 кг на танке, шасси с такими балансирами прошло уже около 5 км по пересеченной местности - выходов из строя по износу не было, конструкция прошла 2 модернизации и достигла оптимума.
да на вопрос- концы аммортов так и будут торчать - сразу отвечу, нет будут укорочены до нужного размера позже!

[Bastshoe]

Это все очень здорово, Саня!
Но как в таком случае герметизировать ванну? Или для этого экземпляра не предполагается офф-роуд?

[Александр_МАМИ]

вариантов 2 :
1. крепим внутри гермобокс для установки электрооборудования - покупаем в чип и дип, по размерам

2. смотрим как это сделал заказчик в моем последнем посте в теме - мастерская сан саныч, -элегантное и красивое решение, которое без проблем применимо и на этой ванне, даже крепиться проще у уголку!
http://www.d-i-m.su/forum/showthread.php?t=2665 пост №7

[Kostyanchik]

Дело мастера боится...

[Монах]

Я думаю что с этим проблем не будет !

[Александр_МАМИ]

продолжение! собираем и устанавливаем балансиры опорных катков.
Затем разворачиваем отверстие в штатных катках (т.к. влделец пожелал еврейский эко-вариант вставить втулки в штатные катки) до 7,4 мм и нарезаем резьбу м8, затем вворачиваем в колесо на локтайт втулки, (катки жестоко были разворочены владельцем при снятии декоративных крышечек ступиц).

[Монах]

На работе на сломе (зданий) я люблю стараться !

[Drago]

На работе на сломе (зданий) я люблю стараться !

Жека круче Серого88

[Александр_МАМИ]

продолжение и окончание моей работы, далее будет делать хозяин!
итак что сделано:
1. окончательно собрана подвеска и установлен весь крепеж
2. установлены крепления верха к низу
3. установлен выключатель питания и зарядный разъем, причем он установлен так что зарядка возможно только при положении выключателя питания в положение off
4. установлен люк кормы для доступа к мотору(зарядка и выкл)
5. ручки башни мелочевка корпуса
6. штатный откат пилотажа перенастроен для работы с рх-18
7. установлен ксенон в ствол и настроена его работа от отката пилотаж
8. установлены стволы пулеметов и оптокабели в стволы
9. вычищена башня от муры пилотажа, и туда перенесен приемник
10. антенна перенесена на башню
11. на башне сделан рабочим люк под возможность в будущем установить систему боя
12. усилена кормовая (нижняя плита корпуса)
13. перепаяна вся проводка, т.к. автор не дружит с паяльником
ну всяко разно до кучи и по мелочи, но естественно не все, т.к. проект среднебюджетный!

ди и еще, это первый т-34-85 в моих руках в полной комплектации, что можно сказать визуально сравнив его в продуктом хен лонга, который он анонсировал(только сравнение по фото) - те же яйца за исключением того, что башня из двух половин(у пилотажа есть щеки съемные, на фото они загрунтованы), крепеж верха и низа традиционно для хл снизу саморезами, антена перенесена на башню с задка, все остальное один в один! самое интересное это редуктор, но думаю и там будет копия пилотажа, ибо придумать нормальный редуктор для этого танка без промежуточного вала нельзя, а если будет вал то на него нужны подшипники, а их в пластик не поставишь.....