преимущества бесколлекторные моторов:
1. отсутствие щеточного узла-следовательно нет искрения, износа щеток, и подгорания контактной группы ротора
2. возможность быстрой смены вала(+ для самолетов т.к. при морковках валы гнуться)
3. меньший нагрев при перегрузках, и работе на повышенных оборотах
4. меньшие размеры, при той же мощности
5. большие обороты ротора и огромный момент, на самолетах их используют без редуктора!!!
недостатки:
один и существенный - нельзя его просто запитать к батарее как коллекторный, у него 3 провода и ему нужна система старта и управления - т.е. регулятор несколько посложней коллекторного регулятора, т.к. токи там сильно поболе будут!