Пантера от Tamiya

[weter]

Пытаюсь "оживить" танк.

[Radical]

А гусянку если не секрет чем красил? И как закреплять эффекты будешь? Лак вроде сдувает и смывает большую часть.

[weter]

Гусеницы рабочие пока просто покрашены красно-коричневой по грунту. Запасные траки так же красно-коричневой и сверху задуты жидким миксом из коричневой, черной красок. Пастель действительно глушится лаком, но я и не собираюсь ее лачить, во внутренних углах деталей, стереть ее не возможно ничем, а потертости на гранях до базового цвета уже защищены лаком.

[Ortvin]

Приветствую! давно не был на форуме, увиденное превзошло ожидания! отличная работа Женя! покраска и тонировка особо понравились... спасибо!

[weter]

Доделал гусеницы. Лишнее оботрется в процессе эксплуатации.

[HAL]

ох классно...!

[weter]

Делается не сложно. Как говорил выше, гусеницы были покрашены красно-коричневым по грунту. За тем, поверхность по которой бегают катки, с краев затенил миксом из красно-коричневой и черных красок разведенных очень жидко. Таким образом, там, где катки не ходят, траки темнее. Потом тем же миксом затенил протекторы. На финише, смешал две пасты имитации грязи от Тамии, развел смесь водой и кисточкой нанес на каждый трак в отдельности. Сперва было все светлым, а когда подсохло, заматовело и потемнело. В конце, тем же миксом из красок тронул внешние ряды гребней и протер тряпочкой. Примерно 3 часа работы на обе гусеницы.

С пастелью заморачиваться не стал. Уж больно грязные следы остаются на ковровом покрытии после езды пока лишнее оботрется, а если лачить, то нет такого красивого тонкого эффекта.

[weter]

Краткий отчет о первом применении Пантеры...
Игра была довольно условной, готовились к празднику. Как не странно, но при меньшем диаметре отверстия под ИК-диод (по сравнению с Тигром), набивал фраги очень легко. Так же как и на Тигре, надо целиться очень точно, что вносит свои закономерные сложности (приходится учитывать наклон корпуса, угол поворота башни), но мне нравится именно поэтому. Поразить двоих противников, возможно только если они стоят практически вплотную друг к другу. Проверил дальность... На дистанции 20 метров ни одного поражения противника. Отношу это скорее к точности, нежели к косякам сборки.
Движение...
То, что танк будет двигаться копийно, я догадывался, но что он будет настолько солидно, без колебаний и прыжков преодолевать всё, что есть на полигоне... Насладился эстетикой движения боевой машины в меньшем масштабе в полной мере. Моторная шестерня с 12 зубьями оптимальный выбор в паре с пониженным редуктором. Спасибо НТОТу. Даже при 8-м попадании, танк сохранял способность к движению и маневрированию без напрягов. Теперь о плохом... Противно завизжал левый редуктор. На движении это не сказывается никак, но похоже скоро ему придет кирдык. Не беда, уже едет редуктор Митосала (заказал, потому что изначально не устраивали люфты в механизмах).
В общем вес, имеет значение. Как в динамике движения модели и плавности работы подвески, так и в выносливости механизмов привода.

[HAL]

Женя, отличная модель - поздравляю...

[weter]

Поменял редукторы на митосаловские http://www.mitosal.com/Transmission_Unit.htm . Получил тяжелого таракана. Надо разбираться с передаточным числом. По качеству, импакт достоин уважения. На очереди замена редукторов в тигре.
Замена сама по себе не сложна, в Пантере все доступно. Пришлось чуть расточить крепежные отверстия в ванне, так как шестигранные проставки не совпадали со штатными. Так же пришлось подложить под них шайбы 0.4мм что б достигнуть высоты тамиевского редуктора. И все это для того, что б встал опорный подшипник главной передачи на уже сделанное для него до этого место. Диаметры валов эдентичны.
Так как все шестерни по честному из стали, то редуктор шумнее тамиевского силумина, пластика и бронзы.
В итоге, радиальный люфт ведущего колеса практически исчез. Из-за более компактной компоновки (по другому установлен понижающий модуль), редуктор встал более свободно.
Чуть не забыл. Родные моторные шестерни тамии, подходят к митосаловским без проблем.