Пантера от Tamiya

[silencer]

КВ и Тигры явно мало...

Мало - не то слово! Интересно посмотреть на того человека, который скажет, что он с одной моделью проживет всю жизнь и не купит вторую, третью и т.д.
Могу спорить, раз тема Ветра, то что Ветер не ограничится постройкой Пантеры и мы увидим еще несколько интересных тем про постройку танков.

[HAL]

истинно женя...

[weter]

Не всегда нашим желаниям соответствуют наши возможности. Как в плане финансовом, так и в плане "куда ставить то?"(с). Есть желание построить Бергпантеру, просто ради любви к искусству, но цена вопроса несколько притормаживает. Что на базе ХЛ, что на базе Тамии, цена примерно одинаковая - не маленькая. А для постройки с нуля, не хватает станочного парка, то есть возможности. Ну и домашним все сложней становится объяснять, откуда у папы взялось столько деньгов на модель и прибабахи к ней.

[нтот]

Жень, а навесные борта будешь делать?

[weter]

Экраны что ли? Буду, но как их изготовить в антивандальном варианте, пока не знаю. Однозначно это будет не травло.

[weter]

Вот такой вот казус от Пантеры кубинского музея. Непанятнааа...

[weter]

Поменял штатную шестерню мотора (10) на идущую в комплекте с понижающим модулем (14). Не понравилось категорически. Тяга пропала а скорость возросла прям не так что б уж очень. Поставил другую шестерню от комплекта (12), результатом удовлетворен. Оптимальный компромис между скоростью и тягой.
Родную, тамиевскую шестерню просто срезал бормашиной зажав в тиски. Заодно проточил паз для стопорного болта тюнинговых шестерен.
И еще... Хоть это и Тамия, но я очень рекомендую ВСЕ болты редуктора проверить и посадить на локтайт или его аналог. На моих редукторах, тянулись абсолютно все крепежи.
Движки ощутимо греются.

[weter]

1,2. Оно уже шавелится и порыкивает.
3. Вот такой вот гиморой от митосала. Как пальцы не забивай, а они всеравно имеют тенденцию вылезти. Значит буду заклеивать на циакрин.

[Mikhan]

Как пальцы не забивай, а они всеравно имеют тенденцию вылезти. Значит буду заклеивать на циакрин.

Пальцы вылезают - факт, особенно на оффроаде.
Я переставил пальцы шляпкой наружу борта - что бы визуально отслеживать их состояние.

[weter]

Еще один косячек от тамии. Люфт редукторов порядка 20 градусов. Из за этого модель дергается при старте или повороте. Потому как сперва выбирается люфт и получается удар. Оговорюсь сразу, модуль ни при чем. Снимал и получал тот же результат. На аналогичном редукторе тигра, люфт всего 7 градусов. Интересно, через какое время порвет шестерни?