Цитата Сообщение от Biker Посмотреть сообщение

(1)...Единственный минус, быстро садится аккум, 1,5 часа лазанья по преградам и всё. Жалко, ёмкость акб могла бы быть побольше.

(2)... Возможно дальше на досуге буду работать над внешним видом и не только. Завтра буду снимать днище и смазывать редуктора и все трущиеся места литолом.

(3)...И вот теперь появился вопрос: Магазин вместе с товарным чеком дал 2 листка бумаги с доп.инструкциями на русском языке. Там пишут простым печатным текстом что заряжать аккум надо от 4 до 4,5 часов. Хватит ли этого времени для полной зарядки?
Поздравляю!!! На уровнее того, что у нас есть в стране, хороший выбор и думается, что Вы будете наслаждаться "игрой" долго и не поставите Вашу машину "в ангар" после первых двух месяцев...

По п.(1) и (3). Это хорошее время бля базового акума. Обычно 20 минут активной езды и все. Хватает 3-4 часов для полной зарядки базовым устройством. Но лучше прикупить большей емкости - на 5800 более чем достаточно будет.

По п.(2) - обязательно сделайте вот что:

1. Всю нижнюю ванну (все отверстия и щели) прошпаклюйте: сначала клей Тамия, далее Тамиевская шпаклевка.
2. Обязательно прогерметизируйте торсионы вот здесь это хорошо показано пост №7 http://www.d-i-m.su/forum/showthread.php?t=953
3. Перенесите все кнопки и регуляторы с днища либо назад, либо в каке-либо ящики зип. У Volonteer(а) это хорошо реализовано, может подсказать.

Это самое основное на первом этапе, а дальше посмотрите, что нужнее будет.