Хотел было прикупить откат у Александра1, но в связи с возникшим недопониманием сделал сам.
Начало прцесса фотографировать было некогда. Выкладываю фотки конечного результата..
Вид для печати
Хотел было прикупить откат у Александра1, но в связи с возникшим недопониманием сделал сам.
Начало прцесса фотографировать было некогда. Выкладываю фотки конечного результата..
Основная идея
1. Перенос пружины сзади вперед.
2. Вращение двигателя в обратную сторону.
3. Поршень срезан, пружина укорочена.
И как? Работает?
Выложи видео, пожалуйста.
У меня попутный вопрос.
Насколько сложно и дорого выходит сделать откат ствола при выстреле+вспышка, если скажем делать его на ХЛ-Тигре.
Сереж,Цитата:
Сообщение от Tankoman
интересная идея... "но как?" (с)
наверное засчет срезания шептала и реверса, да?
Видео с "Яндекса" только в виде ссылки!?
http://video.yandex.ru/users/tankoman/view/1
---------- Добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:39 ----------
Так точно.;)Цитата:
Сообщение от HAL
---------- Добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:53 ----------
Насчет "дорого" это к Александру1.Цитата:
Сообщение от Thorward
У него какой-то хитрый фирменный откат на ХЛ-Тигре и похоже высоковольтная вспышка (если я правильно понял).
Вау! Сергей! Снимаю шляпу!
Правда, возврат орудия сильно затянут... можно поправить?
Тезка!
Почту посмотри.
...так сразу и не скажешь, надо подумать...Цитата:
Сообщение от Mikhan
Интересно было бы посмотреть как устроен и как работает фирменный механизм
я так понимаю это намек на то чтоб я разобрал и сфоткал свой или заснять его в действии чтоль?
Былобы здОрово.Цитата:
Сообщение от Александр1
:)Если только .... это не доставит лишних забот :)
---------- Добавлено в 12:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:55 ----------
А вот эта штука влезет только в башню Тигра. ИМХО.
http://www.d-i-m.su/forum/attachment...0&d=1273640798
ну зачем так почтенно:), ты просто спрашивал про вспышку и все такое, но я не настолько силен в электронике как например ты, да и без мудрения с электроникой, дел полно никак не доделаю свой тигр до боеспособного состояния, а на клубе охото побиться уже очень! завтра выложу фотки, просто сама фича тут(на работе) а фотик сеня дома!;)
---------- Добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:14 ----------
а насчет этой штуки - это ты зря! штука замечательная и есть для Т-3 тоже смотрим туточки- http://www.rctank.de/product_info.ph...1f931f4152e6d2
и еще -http://www.asiatam.de/product_info.php?info=p211_ASIATAM-Rohrrueckzugseinheit-fuer-Panzer-III-und-Panzer-IV-fuer-Pla.html&XTCsid=b3d8dbb6fbcf5ebc54aec156fbe824a6
Так как, блин, оно работает и где механизм подьема ствола???
Давай снимай-фотографируй...Лучше один раз увидеть...
механизм подъема спрятан внутри там такая хитрая скобка! причем его можно сделать и механизмом опускания, нодо только инвертировать напряжение на моторе, вверх джойстик и вместо выыстрела подъем ствола, вот купил реле буду мудрить.
Ага, эге, угу...вииижуууу...
http://www.asiatam.de/images/product...ages/211_3.jpg
Специально для его... Tankomanа был собственноручно препарирован откат тпа "фирменнный" по системе эйсофт. Мне кажется что у Tankomanа он так медленно возвращается обратно, потому как он упустил одну деталь, за возврат обратно отвечает пружина на другой стороне отката фото 2!
Спасибо.
В принципе все тоже самое. Разница небольшая. Здесь пружина на растяжение, у меня на сжатие. У меня возвращается С ЗАДЕРЖКОЙ из-за недостаточного количества зубьев у шестеренки.
Последний вопрос. См фото.
у нее там сектор из 2 зубов, ответка не него на порше закреплена-1 фото!надеюсь понял очем я, неохото 2-ой раз разбирать.
нечто вроде этого
А вот как это выглядит на модели.
http://video.yandex.ru/users/tankoman/view/3/
Мне кажется логичным, что назад ствол идет быстро, а вперед медленно.
Сереж!
Ссылку поправь - "не арбайтен"...
А если так
[flash=450,338,http://static.video.yandex.ru/lite/t...thy0wgs.3120/]
сережа,
просто респект - молодец!
Серёжа, ай-молодец. Вторая жизнь для эирсофта.:cool:
Согласен с Mikhan-ом. Возврат действительно затянут. Даже не сам возврат, а период нахождения ствола в самом крайнем заднем положении. Скорее всего "малой кровью" это не устранишь. Но все равно ЗДОРОВО!
Устранить можно если дать на двигатель большее напряжение, только придется опять концевик переделывать.Цитата:
Сообщение от нафаня
...блин, вот грузанули...:)
А другая штука вообще кажется работает через зад. Движок медленно растягивает пружину назад (выстрел-откат)
Пружина тянет ствол бысто вперед (возврат)
... большой проблемой оказался конечный выключатель который включает движок для возврата ствола в исходное положение...
точнее его регулировка и регулировка скорости движка.
Уже 3-й раз разбираю :(
Подключать надо через реле. Но, если просто подключить реле параллельно ИК диоду, то срабатывать оно по всей видимости не будет. Возможно, если взять самое "маленькое" реле, и поставить в параллель конденсатор то что-нибудь и выдет...
Я использовал готовую электронную схему на трех транзисторах - трехкаскадный сверхчувствительный усилитель продаваемый под брендом "детектор лжи". Набор Мастер Кит NK314.
http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=26747
Герконовое реле ( К1) РЭС55А на 5 В. Конденсатор (С2) на 100 мкФ.
http://www.chipdip.ru/product/res55a...600-03.02.aspx
По результатам боев все успешно работает :thx:
Плюс и минус на выход ИК надо ОБЯЗАТЕЛЬНО проверять тестером.
У меня изначально был перепутан цвет проводов.
К вопросу как подключать концевой выключатель и двигатель.
надо помнить, что там еще и механический размыкатель имеет место быть.
Микропереключатель с тремя контактами! На схеме обведен серым квадратом
http://www.chipdip.ru/catalog/show/micro-switches.aspx
Для переделки из гирбокса брал такой
http://lib.chipdip.ru/173/DOC000173893.jpg
