Согласен, Саша к этим редукторам никакого отношения не имеет
Вид для печати
Димыч Механик, для тебя, любитель эксклюзива:D
Что имеем на выходе, вот такой кит набор. Двигатели 480-е, планетарные редуктора с крутящим моментом 100:1, тяга паровозная :cool:
Вложение 42626
Вскрыл один из редукторов, шестерни металл везде :cool:
[IMG]https://a.radikal.ru/a21/1903/01/8acbefbd7eb6.jpg[/IMG]
Сборка, настолько проста, что в схему вообще не смотрел, соберет школьник. Никаких люфтов, все садится четко:cool:
в ванну залезли как родные. Ну что я могу сказать? Это уже серьезный аппарат!
[IMG]https://d.radikal.ru/d40/1903/bb/63781973852e.jpg[/IMG][IMG]https://d.radikal.ru/d33/1903/40/27eac0377d33.jpg[/IMG][IMG]https://d.radikal.ru/d22/1903/1d/e1159fefa3b4.jpg[/IMG][IMG]https://a.radikal.ru/a32/1903/50/508d2f9e5d40.jpg[/IMG][IMG]https://d.radikal.ru/d28/1903/29/21540c214efc.jpg[/IMG]
А сколько весит вся эта конструкция?
Понимаешь ли какая штука... Вот если БЫ - Костянчик делал бы его с нуля, до того момента КАК Саша_Мами для него что-то создал, установив первые подобного рода реды, вот тогда можно было бы говорить о чем-то.
А так: товариСЧь доработал (да с этим никто не спорит) то, что уже было. Поэтому сами понимаете... это объективно.
+ конечно упаковка и тд маркетинговые и "продажные штучки"...
Дико извиняюсь.. Все выглядит красиво... но редукторы вы собрали не совсем правильно. На правом редукторе,ведомую коническую надо перекинуть в левую сторону. Так вы разгрузите самый напряженный правый подшипник правого редуктора. То-есть вам надо отзеркалить сборку левого редуктора, а мотор подключить с обратной полярностью.
Я тоже дико извиняюсь ;), но производитель распечатал схему установки конических шестерен. В моем случае, это танк с передним приводом, расположение конических шестерен устанавливается на одну сторону
Вложение 42627