Они идут в комплекте с аберовскими юбками.Цитата:
Сообщение от zh2011
Вид для печати
Они идут в комплекте с аберовскими юбками.Цитата:
Сообщение от zh2011
�� мужики, если по всем правилам плясать вокруг тигра в 16-м масштабе, то жизни не хватит.. Сегодня взялся за 15-тонный домкрат - так и там косяк( прилепил, в итоге, с минимальными переделками. От хобби хочется получать еще и удовольствие! Решил, что основные косяки и упрощения производителя по этой желтой ванночке больше править не буду. А то сошью его себе годам к 50!
После 2 месячного перерыва, взялся за свой долгострой. На сегодня корпус и металлическая ванна соединились! В разочарования привела стоковая система натяжения ленивцев. Ее решено отложить. Из холодной сварки сделал подобие системы ЭТОАРМОР. И пока искал к ней пружины, возник вопрос. А может не делать систему натяжения настраиваемой, а тупо сваркой зафиксировать???
Настраиваемая хороша тем, что удобно снимать гусеницу без её разбора. Ну и само собой, плюс то, что она настраиваемая. ;)Цитата:
Сообщение от Vadik
А фото можно? Поскольку модель стендовая, может и натяжитель на ней отличается от полноценного?Цитата:
Сообщение от Vadik
На этой версии все 1:1 как и у радиоуправляемой. Даже отверстия в мет. ванне сделаны для редукторов РС версии. Хотя для стенда - там одномоторная раздатка..Цитата:
Сообщение от silencer
Вот что слепил. Натяжение пока еще возможно) Но мне почему-то так хочется их зафиксировать намертво. Гусли-то можно одеть и так.
Вложение 30970
Вот по этой системе делал. Только выемка под фиксирующий болт мне не нужна и я ее обошел соединив 2 вершины прямой. Ну и форма в моем случае обтекаемая. Сварку брал по прочнее. Экспериментировал на разлом изготавливая стержни.
Вложение 30971
Вот и вопрос. Нужно ли эту всю кухню оставлять подвижной. Либо скатать 2 шарика из сварки и к ванне прилепить в зафиксированном виде?:declare:)))
а как будешь натяжение гусениц тогда настраивать? натяжение нужно обязательно.Цитата:
Сообщение от Vadik
В общем, все понятно. Система обрезанная. Не хватает кое-чего. Если готов делать родную систему натяжения, то могу дать недостающие детали.
Позже скину фотку из инструкции, как она выглядит.
Принято. Щас буду думать, кумекать. Ибо пошел вот по такому принципу...Цитата:
Сообщение от zh2011
Вложение 30972
У меня есть мануал к 56010 в электронке. Я посмотрел - никаких отличий! Но если не прав, не заметил что - поправляйте. Стоковые детали MG3 намертво в холодной сварке. Если они есть, то буду благодарен. Либо бартер (африканские фильтры, кожухи и тп)Цитата:
Сообщение от silencer
Всё равно, на всякий случай выложу. :D
Вложение 30973 Вложение 30974 Вложение 30975 Вложение 30976
Насчет MG3: чего лишнего нет, того нет. :( Придется как-то удалять холодную сварку. Я не понял, где она, поэтому может и не придется её трогать.
Фотка из 132 поста моя. В принципе для ковра и стокового натяжителя хватит. На стоковом и оффроуд люди катают, тоже особых замечаний не было. А мой вариант это уже "- А если билет потеряешь? - А на этот случай у меня проездной!"
P.S. Мы здесь тыкаем, а не выкаем. :D :D :D
Тогда вопрос. Часто ли придется заниматься натяжкой этого самого ленивца? 99% всего периода эксплуатации ее смысл - быть в одном положении. Либо я ошибаюсь? Та система, за которую взялся я - более динамична и подвижна. НО! Умная мысля приходит опосля:D И я подумал, что в реальном танке она также не подвижна и в одном положении... Может.. Заварить...?
Если пластиковые гуси, то они вытягиваются. Надо будет ленивцем гуси поднатягивать.Цитата:
Сообщение от Vadik
Делай динамичной и подвижной. Тамиевская стоковая тоже это позволяет.
Гусеницы метал стоять будут. Кароче надо что-то думать. Хочется надежный узел, герметичный. Там и без системы натяжения люфт на оси ленивца есть. А с системой натяжения стоковой - еще и засчет нее прибавится.
Может и не часто, но придется. Металлические гусеницы тоже "растягиваются". Со временем изнашиваются пальцы в траках и отверстия под ними. Особенно если на оффроуде будешь ездить. Незначительно, но на 90 с лишним траков, гусянка провисать начинает. Плюс люфты от эксплуатации в ходовке выбираются. Убиранием и добавлением одного трака натяг отрегулировать может не получиться. Будет или слишком слабо или наоборот туго. Проверено.Цитата:
Сообщение от Vadik
Динамическое натяжение, будет постоянно держать гусеницу натянутой. Некрасиво и не копийно имхо.
теперь понятно у кого Тайген свои ванны упер. Один в один натяжитель:)Цитата:
Сообщение от silencer
Все, возвращать тогда буду все назад. Оставлю сток (хоть он и не предел мечтаний). Но ничего другого пока нет. Заодно и с удалением сварочки холодной попрактикуюсь))))) Этот узел уже доставил мне много сюрпризов. На днях в балансире ленивца ключем свернул шестигранный паз в фиксирующем болте. Ладно бы при этом ось ленивца была уже зажата, а тут нет. Вогнал заподлицо и свернул. Пришлось высверливать насквозь и выкручивать спец. подобраной насадкой. Теперь перед установкой фиксирующего болта прохожусь обычным, для подготовки резьбы.
Все вернул. Холодная сварка оказалась достаточно легко поддается плоскогубцам. Крошится при разборке. Детали освободились легко. Теперь надо подумать как загерметизировать данный узел.
Вот так вот выглядит корма на сегодня. Обварить осталось прижимающую у сцепного устройства домкрат планку. И немного по днищу прошпаклевать.
Вложение 31053
Днище по периметру обошел двухкомпоненткой. Шов не шкурил - всеравно видно не будет. Самые главные щели для попадания грязи заделаны. В последующем, когда установлю верхнюю лобовую плиту и корпус обожмет ванну полностью, зашпатлюю ее и изнутри.
Вложение 31054
А вот чем заделать пространство выхода балансира ленивца - пока думаю. Балансир подвижным должен оставаться, я же ради этого систему натяжения оставил подвижной). Пока думаю.
Вложение 31055
Очень странного размера у меня фото вышли...
да уж, под лупой только смотреть...
Заливать с компа надо.. А вот так выглядит герметизация балансиров изнутри. Камеры пролиты суперклеем, отверстия сверху каждой камеры заклею сегментом после того, как смажу установленный балансир.
Вложение 31057
С другого ракурса:
Вложение 31058
На акселе втулка продается.Цитата:
Сообщение от Vadik
http://www.axels-modellbau-shop.de/k...rms::1426.html
Да я знаю про нее. Но там доставка выйдет дороже, чем сама втулка! Я еще посмотрел на вот какой момент. Сопряжение мет. ванны и пластикового корпуса идет с не большим смещением по отверстиям в ванной и корпусе. Ванна при этом встает хорошо, несколько раз ее подгонял. Чуть вперед или назад ее поддать не возможно. Но небольшое смещение относительно пластикового корпуса все же есть. Эта втулка встанет, но из-за смещения мет. ванны не факт что ось баллансира ленивца пройдет. Мож это у меня у одного такая ЯПОНАМАТЬ. Но я посмотрел по фоткам зарубежного мастера - у него все то же самое. Там если ориентироваться по переднему срезу мет. ванны, то срез этот вровень идет с отверстием для ведущего. И у него и у меня так.
Продолжение здесь https://rctank.ru/forum/showthread.php?t=6909
