FAQ: Общая дискуссия по копийной скорости

А вообще если взять первую формулу и подставить все уже в М/С : то Корень из 16 = 4 множим на 3,6 =14,4 и потом делим скорость реального прототипа из нашей таблицы в тех же М/С (например Тигра) 10,56 на это значение ....10,56/14,4 = 0,7М/С (в таблице 0,66)
Так я думаю поточнее будет, нежели просто делить на 16 ,расхождение формулы с таблицей в сотых.... :thx:

Цитата:

---

Сообщение от Механик

Скорость танка в нашем масштабе должна быть не более скорости реального танка в пересчёт в наш масштаб , а не бежать за танком и отставать от него ! Это разве красиво выглядит ? У нас проводятся соревнования и на грунте и на ковре с препятствиями , вот бы глянуть на того королевича с закисью азота на ковре с препятствиями и с балами штрафными огромными , вот потеха была бы ! Только тогда и отказались от мостов , пеньков и т.д. , потому что на такой скорости и управлением до финиша он точно не доехал бы !;)

---

Для КТ в нашем масштабе максимальная копийная скорость должна быть 0,67 м/с:thx:

Цитата:

---

Сообщение от Zloyuzver

Народ, хватит друг на друга наезжать. Да, единого мнения по поводу скоростей нет - это я уже понял. Ну и Бог с ним :). Главное - управляя моделью (не важно - будет это катер, автомодель, танк или ещё что-нибудь) получать от этого удовольствие. А всё остальное - реально, пофиг.:beer:

---

Ты имел восторг от того, что твоя модель, старательно приближенная по скорости к прототипу, разбиралась на запчасти такой же моделькой чтсто из коробки?))) Наверняка доводилось наблюдать нарезание кругов стоковыми танчиками вокруг тюнингованых терпил)))

Это была секретная разработка группы немецких учёных "Новая Швабия " ! Эххх , Андрюх , знать надо !:D;)

Цитата:

---

Сообщение от weter

Ты имел восторг от того, что твоя модель, старательно приближенная по скорости к прототипу, разбиралась на запчасти такой же моделькой чтсто из коробки?))) Наверняка доводилось наблюдать нарезание кругов стоковыми танчиками вокруг тюнингованых терпил)))

---

Ну, я из тех, кто не ужимал модель, и у кого в стоко всё вписывается в регламент. По сему - ужимать не вижу смысла ;)

Эти выяснения отношений между стокерами и понижайщиками длятся не первый год. И будет это продолжаться дальше как не странно. Пока, возможно, не родится направление, преследующее больше тактико-техническое соответствие, нежели чемпионское набивание фрагов))) Это сложнее, это требует иных технических решений и совсем не каждому будет по карману.

Цитата:

---

Сообщение от weter

Эти выяснения отношений между стокерами и понижайщиками длятся не первый год. И будет это продолжаться дальше как не странно. Пока, возможно, не родится направление, преследующее больше тактико-техническое соответствие, нежели чемпионское набивание фрагов))) Это сложнее, это требует иных технических решений и совсем не каждому будет по карману.

---

Согласен. Но особого смысла ставить понижайку на Т-72, который в оригинале не медленный, не вижу смысла.

Стоковая модель, наиздыхании от поподаний, банально не шевелится, тогда как модель с понижающим рядом, способна не просто ползать. Спад скорости не так заметен. Возможно, можно как то найти эту золотую середину. Нет смысла сравнивать современные тагки с техникой ВОВ. Это как разные вселенные. Надеюсь, современем, ваш вид спорта придёт к какой то упорядоченной классификации и исчезнет та каша и многообразие, что имеется сейчас.

Человек должен сам понять прелесть движения танка ! Наши модели считаю маленького размера и при этом они кажутся игрушкой , НО , когда такая игрушка ползёт в горку ( на подиуме это очень эффектно смотрится ) очень медленно + звук двигателя очень качественный то гляда на такую игрушку у людей в голове появляется ощущение что он весит много тонн , моща двигателя , грозная броневая машина - ВОТ ЭТО И ЕСТЬ КАЙФ И АДРЕНАЛИН !
Жень , это надо ощущать и понимать ! Ты понимаешь , я понимаю и многие другие наши соратники ! Дело не только в деньгах , а и в желании такое сделать , не всё сразу а по чуть чуть !;)

Никто как раз и не спорит. Порулив разок эльмодом, почувствовав тяжесть на джойстиках, сложность упоавления, я больше практически не заводил тамию. Каждому своё.