StuH 42 G

Цитата:

---

Сообщение от Andrey X3

АЛЕКСЕЙ! ВСЕ ЭТО ЛЯ-ЛЯ-ЛЯ... РАЗБИРАЙ ЭТУ... СВОЮ КОНСТРУКЦИЮ И ДЕЛАЙ ТАК КАК МЫ С ТОБОЙ ДОГОВОРИЛИСЬ!! ВОТ ЭТО БУДЕТ ПРАВИЛЬНО!!!

---

Да Андре, всё это ЛЯ-ЛЯ.

Вчера на общем собрание с Андреем пришли к общему мнению что ленивец стоял наглухо, без всяких телодвижений, а вместо пружины там стоял обычный защитный кожух без пружины, а господа китайцы не отличив кожух от пружины тупо воткнули туда пружину :D

Вложение 26655 Вложение 26656

Но поразмышляв пришел к такому выводу, пружина там все таки была, но в кожухе. Вы меня спросите, за каким нехорошим местом она вообще там нужна? Объясню, это обыкновенный подпружиненный кожух для защиты резьбового штока от грязи. При ослабление ленивца, шток удлиняется и что бы резьба не оголилась, стоял этот самый подпружиненный кожух, который мог сжиматься и растягиваться. На своем повторил вид кожуха какой был на оригинале, обтянул пружину термотрубкой, на выходе получилось так

Вложение 26657 Вложение 26658 Вложение 26659

А вот схема этого устройства

Вложение 26660

Теперь осталось сделать так же как на оригинале.

Вложение 26661 Вложение 26662 Вложение 26663 Вложение 26655 Вложение 26664


И в заключение хочу сказать, что с этой системой натяжения по не масштабному гравию, песку и прочему уличному покрытию далеко не уедешь, надо укреплять это хлипкое китайское хозяйство.

Что бы тема не обросла мхом, немного освежу.
Особо пока хвалится нечем, собираю не спеша и по настроению
Что было сделано:
1.В катки установлены по два подшипника
2.Усилена система натяжения ленивцев
3.Установлены опорные втулки ведущих валов на подшипниках
4.Установлены низкие редуктора со стальными валами
5.Снёс всю навеску что стояла, вплоть до балкона, сделаю всё это по своему
6.Сконструировал цепное устройство (фаркоп)
7.Занимаюсь деталировкой
Вот пока что всё
Вложение 28773 Вложение 28774. Вложение 28775. Вложение 28776. Вложение 28777. Вложение 28778. Вложение 28779. Вложение 28780. Вложение 28781. Вложение 28782

Ну вроде как сдвинулся с места. Приступил к циммериту, параллельно делая детализацию.

Вложение 29160 Вложение 29161 Вложение 29162 Вложение 29163 Вложение 29164 Вложение 29165 Вложение 29166

Хорошо получается! Вопрос:
1) где берут мини подшипники в катки?
2) циммерит из чего? Как себя ведёт? Не будет отваливаться при небольшом ударе?

Цитата:

---

Сообщение от Aleksey Fin

Хорошо получается! Вопрос:
1) где берут мини подшипники в катки?
2) циммерит из чего? Как себя ведёт? Не будет отваливаться при небольшом ударе?

---

1) ваще не реклама http://www.technosporta.net/c1_0117.php
2) https://yandex.ru/images/search?img_...213&rpt=simage

Эпоксилин ведёт себя отлично, есть время разгладить и штамповать. После высыхания схватывается на ура, так что можно смело пинать, ударять и кидать, будет держаться

О понял по эпоксилину, есть такие колбаски! и по подшипникам всё понятно! Спасибо! Вот всё терзаюсь какой штуг сделать в циммерите или нет. С поксилином его будет сделать очень просто!)

Цитата:

---

Сообщение от Aleksey Fin

Вот всё терзаюсь какой штуг сделать в циммерите или нет. С поксилином его будет сделать очень просто!)

---

В циммерите все таки по кучерявей будет выглядеть, но обязательно со сколами, вообще огонь.

Так вот и думаю... однозначно со свиным рылом будет и "обтекателем"=) перед ком. башней т.е. более поздний. А вот там вариантов.... и бетон тебе, и циммерит. Если делать циммерит, то тогда можно поздние поддерживающие катки не ставить.... пока в поиске. Вот ещё вопрос: "балконы" на всех ли поздних и средних моделях были. Я так понимаю, что их ставили на фабрике, а не в полевых условиях, ибо слишком они стандартные. Проблема в том что на фото 1945 г. в основном штуги битые, что на Балатоне, что в Восточной Пруссии, что в Арденнах. И там часто не понятно, то ли "балкон" снесён, то ли его не было.... нет ли какой инфо?

Цитата:

---

Сообщение от Aleksey Fin

Вот ещё вопрос: "балконы" на всех ли поздних и средних моделях были. Я так понимаю, что их ставили на фабрике, а не в полевых условиях, ибо слишком они стандартные. Проблема в том что на фото 1945 г. в основном штуги битые, что на Балатоне, что в Восточной Пруссии, что в Арденнах. И там часто не понятно, то ли "балкон" снесён, то ли его не было.... нет ли какой инфо?

---

Ох не знаю, но разновидность они имели, скорее всего самопал экипажа, а там бес его знает, для меня эти балконы тёмный лес, но придерживаться буду классики
Вложение 29182Вложение 29183Вложение 29184Вложение 29185Вложение 29186Вложение 29187Вложение 29188Вложение 29189Вложение 29190Вложение 29191Вложение 29192Вложение 29193Вложение 29194Вложение 29195Вложение 29196

Самое интересное, что на первом фото нестандартный, на 4-м справа - тоже!) Я так думаю самый "классический" - это последний и 3-й справа. А боковинки эти я тоже очень люблю! Т.е. Лексс ты не сильно заморачивался по виду. Будет собирательный, какой мог бы быть?!?