А почему вы не рассматриваете что это НЕ ржавчина? Грани высветлены, а они однако в реале обдираются в первую очередь. А у автора грани и углы целы.
Для себя уяснил: подобные карандаши можно использовать ТОЛЬКО как вспомогательные средства.
Вид для печати
А почему вы не рассматриваете что это НЕ ржавчина? Грани высветлены, а они однако в реале обдираются в первую очередь. А у автора грани и углы целы.
Для себя уяснил: подобные карандаши можно использовать ТОЛЬКО как вспомогательные средства.
Жень, можно рассматривать, что и не ржавчина, а просто старение изделия.
Тёзка, без обид, сделал классно, смотрится афигенно! Продолжай делать как самому хочется и нравится!
А можно сделать еще объёмнее. Добавить вмятины, царапины, потертости, маркировки. Ну это я так, брюзжу:rolleyes:
Тут я согласен,это все обязательно будет...и сколы и царапки:) а карандаш до покрытия лаком можно и подкорректировать.
---------- Post added at 22:41 ---------- Previous post was at 22:28 ----------
На самом деле по поводу ржавчины: Я много читал и смотрел материалов по корпусу Роммеля (давнее увлечение) Так почти все боевые действия происходили недалеко от воды,на побережье,ночью там было холодно и на отпескоструеных танках накапливался конденсат (вода),а днем когда начиналась жара,на вылезшем из под краски металле образовывалась ржа,и так изо дня в день....А если учесть что корпус почти всегда был в деле (в бою либо перемещался) то времени на наведение лоска было очень мало,и поэтому танки которые были в Африке долго были всетаки довольно ржавенькие,несмотря на всю немецкую аккуратность....А фоток танков в Африке довольно мало,к сожалению,если кто что добудет,буду рад.
---------- Post added at 22:44 ---------- Previous post was at 22:41 ----------
Большое спасибо тезка,я стараюсь:) буду всетаки пытаться сделать подостовернее....
А завтра клуб будет?
Я за пыль, грязь, потёки масла и топлива, протёртости от сапог, царапины, вмятины.
Про технологии покраски после пескоструйки могу ещё поспорить. Если не соблюдать технологию, то жра может и появиться, но если учесть немецкую педантичность, качество грунта ( а его видели в Кубинке), то ....
Следующая встреча в Клубе скорей всего 24-го, но следите за объявлениями.
---------- Post added 17.11.2012 at 00:08 ---------- Previous post was 16.11.2012 at 23:38 ----------
http://maxpark.com/community/14/content/1358154 Апрель 1943-го Тунис, цветные фотки. Итого танки там уже 3-и года?
http://shokaku-2.livejournal.com/221565.html#cutid1 или смотреть здесь
Вопрос: Кто нить пробовал заказывать в этом магазе www.mk-modelle.de ? Там всякие клевые штуки есть....
Посмотрел фото впечатляет ,особенно то фото где останки Тигра , чем же в него так пальнли что новерно от экипажа даже ни чего не осталось ?
То есть подорвали умышлено чтоб уничтожить трофей ???
Я тоже за реализм,какой только возможно воспроизвести...А про *пескоструйку*,я имел ввиду что постоянное воздействие песка на машину снимало и краску и грунт до металла,который ,как я писал ранее,от разницы влажности и температуры,ржавел быстро и качественно:)а восстанавливать и грунт и окрас как при выходе с завода не было ни времени, ни ресурсов,просто протирали и замазывали *желтеньким темным* и хорош:) Так как в той же Кубинке стоит танк не из Африки,а из Европейского театра военных действий,то явно он не испытывал таких абразивных воздействий как машины из корпуса Роммеля,и сохранился гораздо лучше.....
Фотки из LIFE в основном запечатлели америкосовские *борбыхайки*,а останки немецких машин не позволяют сделать какие-нить выводы о покраске и потертости оных (к сожалению).....Простите за много букаф:)
Добавил потертости и царапки до базового Panzer Grau и металла,живьем выглядит здорово,смесь всего нанесенного (смывки,песка,серого) дало реальный *убитый*эффект....Скажите свое фи:thx:Вложение 10230Вложение 10231Вложение 10232Вложение 10233
Фи.
Ящиков и канистр у меня нет, а вот каски собираю. Даже есть одна DAK. Вообще не похожи. Сколько на форумах видел касок, в таком виде ни одна не попадалась.
Ощущение, что их из костра вытащили.
Кстати, я при покраске касок смотрел такие фоты Вложение 10238 там и feldgrau обычные,и перекрашеные в ДАК облезлые.
Нашел наших предшественников,моделистов,наверное первый клуб радиоуправляемых моделей танков:) Вложение 10317
Я думаю что это не клубная модель а модель показанная от производителя или КБ войскам, КБ танкостроения есть макеты любой величины до 1:1 и обязательно радиоуправляемая модель .
Господа приглядитесь, там на песке на заднем плане провод виден
Нашел это фото и решил повеселить народ, не вышло.....:(
Неделю отсутствовал,был в командировке,как приехал соскучившись по рукоделию:) начал строить... кой чаво сделал,отчет выложу завтра. собрал ходовку,начал ходовые испытания,результат понравился очень...ход плавный,скорость регулируется прям копийно как то:) вообщем все было бы офигительно НО ! Замечен глюк электроники: Иногда пропадает весь звук,но танк движется,слушается пульта,остановишь,ключик нажмешь (какбы заглушил),потом заведешь....все нормально.:confused: Глюк №2 Танк глохнет,стоит,молчит....через 10-30 сек заводишь и едешь как всегда. Есть разновидность Глюка №2 танк не заводиться без вкл-выкл тумблера питания на танке.....Вся эта хрень произошла в течении часового катания по квартире.
Может кто нибудь сталкивался с такой,либо похожей проблемой? Как решить???? Заранее спасибо.
Могут быть наводки...
А аппа стандартная?
Да все стандартное,заменены дыммашинка и динамик. Единственное, что заметил красная лампочка на пульте как то странно себя вести стала,горит очень тускло или не горит ваще, но иногда если вытаскиваешь антенну до конца, загорается,но ненадолго....при этом танк пульт слышит,но ведет себя так как я описал выше. Сейчас поставил на зарядку аккумуляторы из пульта,может мало в них току:)
По индикатору красного цвета на пульте: возможная проблема контактов батареи в пульте, они "отходят" и пульт банально выключается.
Понял,спасибо,щас пульт разберу....
У меня на нескольких пультах был глюк - пока не ввернешь антенну, красный индикатор не горит, хоть ты его убей. Дело было в неплотно прилегающем контакте антенны, который замыкался непосредственно на трубку, а не на то место, куда она вворачивалась. Не знаю, почему так, по идее пульт должен работать и без антенны, но тут видимо "гений" китайской промышленности
Пульт перебрал,с лампочкой все банально,провод еле держался и при первом же касании отвалился...припаял все встало на свои места,антенну подтянул.... покатался немного и опять глохнет,причем вытыкал из РХ 18 и звук,и дым,верх со всеми фарами,все одно сука.:confused: Еще заметил выключается он,если нажимать кнопку К (выстрел с дерганием) пару-тройку раз,либо если резко покрутиться на месте (быстрый разворот) Может что-то не так с движками?
Братья HELP!!!
Что происходит перед тем как глохнет? Газу даешь? почти наверняка умерла РХ18 - коротят выходы на движки. На всякий случай проверь сами двигатели и если они в норме - то значит тютю плате..
При дальнейших испытаниях,четко обозначились действия при которых танк глохнет: 1. выстрел с *дерганием*2-3 раза. 2.Движение назад с приличной скоростью. 3. Быстрый разворот на месте. Единственное что приходит в голову,проблема в моторах (мое мнение) Может попробовать заменить?
Снова HELP!!!
---------- Post added at 17:08 ---------- Previous post was at 17:06 ----------
Как двигатели проверить?
Нужно и плату попробовать поменять...
Если попробовать пересечься, то смогу отдать RX-18 + приемник...
Поставишь и посмотришь...
В пульте на тигре были такие же проблемы, но причина была в качестве пайки штекера на плате, что идёт от батареек.
Проверь плату приёмника в танке, соединение антенны и качество соединения кварца в плате. Далее уже смотри саму RX.
На 34-ке была проблема с клеммами соединения аккума. Танк при разных видах движения вырубался. Разбирал и пропаивал коннектор от танка.
Если проблема не здесь, то нужно проверять RX.
Проверьте выключатель on/off, в нем от тряски внутри контакты отходят. У меня на одном из танков такая же проблема была!
Если подсоединить верх танка с фарами,то когда он глохнет,фары не выключаются,а мигают как при включении....сейчас он вырубается при очень сильном *газе* и при практически первом же выстреле с *дерганием*такое впечатление, что реально при тряске что-то где-то чуть отходит,и глушит машину,потом через 5 сек нажимаешь на *ключик* и все как всегда заводиться и едет....до определенного момента....ЧТО ЖЕ ЭТО?????!!!!!
---------- Post added at 22:48 ---------- Previous post was at 22:43 ----------
То есть по словам Drago & Ishark ,самая реальная причина во кратковременном отключении питания (выключатель,разъем батареи) попробую осмотреть эти детали по-ближе,может найду дефект....