Подскажите какой танк HL взять???

Вид для печати

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

13.01.2011, 20:44
Biker

Такая ситуация сегодня получилась. Вчера заказал в суперигрушке КВ-1 Pro, сказали что на складе есть и его проверили и должны были сегодня привезти моему другу в Москве. Но сегодня ему позвонили и сказали что оказывается у них КВ-1 только с пластмассовыми гусеницами. Я расстроился, сегодня перерыл весь интернет, узнал телефоны всех интернет магазинов в Москве где продают танки HL. В большинстве магазинов говорят что танков сейчас нет вообще, всё разобрали на праздники. В итоге после 2-ух часов обзвонов всех магазинов я решил взять в суперигрушке пантеру про. После звонка я был очень удивлен. Меня узнали и сказали что сегодня как раз был привоз и прямо перед ними на столе стоит мой КВ-1 именно ПРО, который доставят моему товарищу в субботу. Обрадовали меня ребята из суперигрушки. Я уж в какой-то момент подумал не остаться бы без танка вообще. Короче пол дня сегодня на нервах.
13.01.2011, 22:40
рома

ну ну дружище, это приятные хлопоты :) неприятно конечно, когда нервничаешь, но потом ты ощютишь всю полноту своего щасья:), кстати через www.rctank.de можно заказать и металлическое "корыто" для КВшки ну и всякие там прибамбушки тобищ тюнинг.
14.01.2011, 15:18
Thorward

Цитата:

Сообщение от Biker

В итоге после 2-ух часов обзвонов всех магазинов я решил взять в суперигрушке пантеру про.

Основная удача даже не в том, что КВ-про нашелся, а что пронесло мимо этой полупантеры :D
14.01.2011, 15:23
HAL

2 Biker,
делись фотками машины и счастьем юного танкиста!
А мы ТЯ поздравим!!! :) :D
16.01.2011, 23:26
Biker

После долгой и утомительной поездки в Москву, мы с женой вернулись сегодня в 6:30 утра и она сразу легла спать ну а я ясно дело бросился открывать коробку и опробовать танк. Ну что говорить, танком я очень доволен. Уже успел за день зарядить, потом посадить, потом снова зарядить и снова посадить аккумулятор. Сразу стал строить для него в квартире всякие преграды. Танком я очень доволен, жалко что таких игрушек не было у меня в детстве т.к. сейчас на них мало остаётся времени. Единственный минус, быстро садится аккум, 1,5 часа лазанья по преградам и всё. Жалко, ёмкость акб могла бы быть побольше. Фото выкладываю, но это фото обыкновенного КВ-1 Pro только что вынутого из коробки. Возможно дальше на досуге буду работать над внешним видом и не только. Завтра буду снимать днище и смазывать редуктора и все трущиеся места литолом. И вот теперь появился вопрос: Магазин вместе с товарным чеком дал 2 листка бумаги с доп.инструкциями на русском языке. Там пишут простым печатным текстом что заряжать аккум надо от 4 до 4,5 часов. Хватит ли этого времени для полной зарядки?
17.01.2011, 08:22
Rustam

Привет , поздравляю с покупкой . стоковый аккум скорее всего на 1700 MAH . что хватает на пол часа примерно . Советую приобрести дополнительный акку . Допустим на 4300Mah
17.01.2011, 09:48
HAL

Цитата:

Сообщение от Biker

(1)...Единственный минус, быстро садится аккум, 1,5 часа лазанья по преградам и всё. Жалко, ёмкость акб могла бы быть побольше.

(2)... Возможно дальше на досуге буду работать над внешним видом и не только. Завтра буду снимать днище и смазывать редуктора и все трущиеся места литолом.

(3)...И вот теперь появился вопрос: Магазин вместе с товарным чеком дал 2 листка бумаги с доп.инструкциями на русском языке. Там пишут простым печатным текстом что заряжать аккум надо от 4 до 4,5 часов. Хватит ли этого времени для полной зарядки?

Поздравляю!!! На уровнее того, что у нас есть в стране, хороший выбор и думается, что Вы будете наслаждаться "игрой" долго и не поставите Вашу машину "в ангар" после первых двух месяцев...

По п.(1) и (3). Это хорошее время бля базового акума. Обычно 20 минут активной езды и все. Хватает 3-4 часов для полной зарядки базовым устройством. Но лучше прикупить большей емкости - на 5800 более чем достаточно будет.

По п.(2) - обязательно сделайте вот что:

1. Всю нижнюю ванну (все отверстия и щели) прошпаклюйте: сначала клей Тамия, далее Тамиевская шпаклевка.
2. Обязательно прогерметизируйте торсионы вот здесь это хорошо показано пост №7 http://www.d-i-m.su/forum/showthread.php?t=953
3. Перенесите все кнопки и регуляторы с днища либо назад, либо в каке-либо ящики зип. У Volonteer(а) это хорошо реализовано, может подсказать.

Это самое основное на первом этапе, а дальше посмотрите, что нужнее будет.

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице