Ильгар, с огромным интересом слежу за тредом. Надеюсь на ХЭ-2018 увидим и поиграем!
Вид для печати
Ильгар, с огромным интересом слежу за тредом. Надеюсь на ХЭ-2018 увидим и поиграем!
Спасибо Алексей!Поживем,увидим.А вообще-то надо бы заинтересовать людей в участии на выставке с самодельными или доработанными моделями.Сделать конкурс,организовать дипломы участников,найти спонсоров.Думаю многих это подстегнёт к завершению проектов и созданию новых.Все выиграют и выставка будет интереснее,а ещё можно ввести традиционный(ежегодный) парад техники в честь открытия или закрытия выставки(тем более такой опыт есть).Все это снимать и выкладывать интернет,а участникам выдавать сертификат о участие в параде с указанием модели.Дело то копеечное,но отдача будет большой,да и людям будет интересно увидеть такое разнообразие техники,опять же пропаганда интерактивного моделизма.Можно сделать знамена или штандарты каждого клуба в масштабе и пускать головную машину с ним,вот и будет здоровая конкуренция и заинтересованность в участии всех клубов.
[IMG]https://s8.hostingkartinok.com/uploa...de6c20fc5c.jpg[/IMG]
Закончив с болтами на верхнем броне листе. Перешёл к работе над шанцевым инструментом.Латунь, деревянные шпажки для шашлыка, вот и результат на последнем фото.
https://s8.hostingkartinok.com/uploa...ce3e08b469.jpg
https://s8.hostingkartinok.com/uploa...6f385a0401.jpg
https://s8.hostingkartinok.com/uploa...5ca88f8963.jpg
https://s8.hostingkartinok.com/uploa...afddb9ad8c.jpg
https://s8.hostingkartinok.com/uploa...020276420e.jpg
Башня,примерка и надо уже браться за катки,чтобы они были все,как эталонные от Александра, и поменять ленивец.Работа на выходные есть,осталось только выкроить время.
Не обошлось без ошибок.
Передний наклонный лист показался мне немного большим,стал проверять по чертежам, оказалось разница почти в 5мм!
Пришлось переделывать переднюю часть,но благо дело резать легче чем наращивать.Моя ошибка,не учел толщину листа. Зато сейчас садиться в чертежи как влитой.
https://s8.hostingkartinok.com/uploa...4aeeeec60a.jpg
Прекрасная работа! Обязательно ставь ИК бой.
Спасибо Алексей!Но ставить ,к сожалению абсолютно нечего:dknow:Две машины стоят на стадии завершения Т-28 Л-10 и Т-29-5,но на обеих всего только один комплект движков снятых с М-41,и не одной платы управления.Разбирать готовые танки ,рука не поднимается.Если бы Антон нашел бы плату на замену нерабочей от ХЛ, или хотя бы с доплатой поменял на комплект от Тайген.;),можно было бы закончить один из двух проектов,но пока ответа нет.:dknow:
[IMG]https://s8.hostingkartinok.com/uploa...e0bb5402b0.jpg[/IMG]
https://s8.hostingkartinok.com/uploa...5ef03c1d19.jpg
https://s8.hostingkartinok.com/uploa...9b1e3ec864.jpg
https://s8.hostingkartinok.com/uploa...5f9b301db1.jpg
Без вопросов, я тебе вышлю у меня есть что-то... Хотя бы что-бы оживить машину! Нельзя чтобы стояла.
Посмотрю на выходных.
А редукторы есть? У меня ечсть по-моему пластиковые... Какова ддлина вала?
Огромное спасибо за платы и пульты Алексей!!!!:thx:Теперь можно и продолжить!:cool:
Сделал натяжители гусениц и новый ленивец.
Начал переделывать литые катки,для этого рассверливаю отверстия под подшипники с внутренней и гайку с наружной стороны и закрывается всё это, распечатанным колпаком.Возможно позже его заменю тоже на литой.Прикинул гусеницу,вроде похож,как думаете?;)
https://s8.hostingkartinok.com/uploa...0d8a203f9b.jpg
"Страшнейший" КРАСАТУЛЕВИЧ!!!! Ильгарчик! Просто восторг!!!!:beer:
Спасибо Алексей , за отзыв и поддержку!!!:thx:
Андрейка, рад слышать это от мастера!!!Купил новый аэрограф,надеюсь на этот раз покраска будет лучше.
https://s8.hostingkartinok.com/uploa...6553bd9166.jpg
https://s8.hostingkartinok.com/uploa...4a208e6947.jpg
Система натяжения ,ленивец и катки Т-29.
чтот я не понял как натяжитель работает
На фотографии четко центры осей не видны. Из-за этого и его работа не видна.
Это пока имитация,для рабочего натяжителя конструкцию передней части нужно усилить ,либо сделать литой.
Так точно,но на Т-29 эталонном, надеюсь уже будет рабочей.
Эта пока имитация,но по размерам копии деталей, прикинул,есть возможность отлить эти детали из металла и добавить винт для регулировки натяжителя.
Вот есть подобное на примере КВ-1(фото не мои) ,немного грубовато ,но в целом принцип работы понятен.
А моя система пока, просто имитация. :)
С уважением, Ильгар.
[IMG]https://s8.hostingkartinok.com/uploa...b272fe8e98.jpg[/IMG]
Закончил с натяжителем на фото более подробно, заменил валы рычагов подвески с гвоздей на винты 2 мм,усилил пружины.Переделал сетку воздухозаборника,поставил выключатель,но место неудобное ,наверно буду переносить.
https://s8.hostingkartinok.com/uploa...c458429b68.jpg
https://s8.hostingkartinok.com/uploa...915cb7cfe9.jpg
https://s8.hostingkartinok.com/uploa...9272d0f85d.jpg
https://s8.hostingkartinok.com/uploa...99fdad45e3.jpg
Одно из трудных для меня элементов это ведущие и гусеницы.Я старался использовать имеющиеся в наличие ,подходящие по размеру готовые изделия ,но вот не всегда они подходят,как в случае с Т-29,потому начал пробовать делать их сам.Вот первая удачная проба,дальше надо только улучшать качество и переходить на изготовление гусеницы.Тест ведущего для Т-29-5.
https://youtu.be/OhrigLOq-cM
Хорошо получается. Но, судя по видео, соосность на ведущем чуток подгуляла, точнее - ось не по центру.
Я уверен, что все получится! Печатные гусеницы - не так страшно)
У меня на них цент прошел уже не один километр, порвался только один трак после заклинивания большого булыжника в ведущей звездочке.
Может и ведущую есть смысл печатать? Опять таки - у меня с этим проблем не возникало.
Спасибо за поддержку!:thx:
Если так то в принципе можно и нужно,но качество моего принтера (собранного мной) не очень,возможно позже я его заменю или улучшу.А пока ищу альтернативу в резке или возможно в дальнейшем -литье.
Кстати печать ведущих на АВС или ПЛА?пока у меня только ленивец распечатанный,а катки литые с мастер копии распечатанной.Думаю на Т-29( эталон) попробую печатную ходовую.
Из ПЛА у меня только башня, все остальное АБС.
Его обрабатывать удобнее и материал сам приятнее)
АБС или ПЛА это можно отнести к религии.
Лично я печатал из ПЛА большие детали, а из АБС небольшие.
Ведущие звёзды из АБС, как и вся ходовая часть.
Согласен,PLA печатать легче и лучше выходит,но обрабатывать и красить его тяжелее,ABC требует нагрева стола,постоянного контроля,но зато гораздо легче обрабатывать и красить.И то и другое я использовал для статических деталей,но для динамических и находящихся под постоянным давлением старался использовать другие материалы.Значит будем пробовать гусеницы и ведущие делать из АВС!:thx:
https://s8.hostingkartinok.com/uploa...57a57b2924.jpg
Ох, е-мае!!! Вот он Бакинский Танковый Завод!!!
Да, для абс нужен горячий стол (90-115 гр), но можно и обойтись и температурой в 70-80 градусов если делать технологические элементы, которые будут держать изделие на поверхности. Тогда стол достаточно будет просто обклеить малярным скотчем. Правда не каждый скотч хорошо держит абс или пла фик знает почему.
Таким способом можно печатать их абс достаточно большие детали.
Да, кстати, согласен насчет странного поведения малярного скотча.
Нужно прям подбирать какой будет держать...
бывает что дорогой "фирменный" нифига не держит, а самый дешевый "ноунейм" имеет прекрасную адгезию.
В принципе я печатаю на температуре 95 градусов, на столе с малярным скотчем и все. Этого хватает.
Только надо "юбки" у деталей в слайсере делать.
Жаль что, работает он только по выходным.;)
Скотч клеевой стороной вверх?Как крепите?Я в начале клеил скотчем присланным изготовителем,клеевой стороной вниз , вроде печатало,но после нескольких деталей приходилось менять.Потом перешёл на стекло с лаком для волос,так и работаю до сих пор.
[IMG]https://s8.hostingkartinok.com/uploa...3f0ea438f2.jpg[/IMG]
На фото первые детали Т-28,печать ещё со скотчем.Температуру начальную стола ставлю 90 потом 85.Юбки у меня стоят от 2 до 4 по умолчанию,вреда нет,расход небольшой ,а устойчивости придают.
Всем спасибо за помощь и поддержку!:thx:
Попробуйте обыкновенный клей-карандаш...давно уже пользуюсь.
Естественно клеевой стороной вниз. Хотя как ты писал выше, у тебя стол греется до 90, так что стекло и лак для волос или карандаш клеевой лучше. Просто мой китайский принтер выше 80 с огромным трудом греет. До 90 можно час ждать.
Делаете правильно, что начинаете печатать на столе при 90 градусах. Только вот дальше нужно продолжать печатать при этой температуре, так как это минимальная температура для абс при печати на горячем столе (90-115). Если ниже 90, то русская рулетка: деламинируется или нет. Зависит от лака. Но тут есть еще один камень и серьезный. Если лак держит ну уж очень хорошо, то при отделении от стола можно вырвать кусок стекла. Такое наблюдается на больших деталях с плоским основанием. Кстати, клей карандаш тоже может вырвать кусок стекла. Или это у меня чтото не так с печатью?
ПС второй принтер может стол раскочегарить наверно под 150, но проверять не буду)) При печати использую буферный слой из хипс, но это возможно только если у принтера два сопла.
Обязательно попробую!Вообще я видел много различных способов смазки поверхности,среди них даже экзотические (пиво,квас).:beer:
Попробуй сделать простой короб(на фото он под корпусом Т-29),с окошками(их можно прикрыть),греться будет быстрее.Я сделал из отходов собранного шкафа для моделей.У меня тоже китайский,требует постоянной подтяжки и мониторинга.[IMG]https://s8.hostingkartinok.com/uploa...4e6e648096.jpg[/IMG]
Никогда к стеклу так не прилипало,чтобы не оторвать,правда всегда ждал чтобы температура стола упала до 40 градусов и все спокойно отдирается с помощью мастихина.
Навёл небольшой порядок в коллекции.Пришлось потеснить авиацию.Занялся габаритами для Т-29.
[IMG]https://s8.hostingkartinok.com/uploa...f90ba63bed.jpg[/IMG]
https://s8.hostingkartinok.com/uploa...df8fb9f8d6.jpg
А какой клей карандаш, ссылку пожалуйста.
Я разницы цена/качество не заметил. Пользуюсь дешёвым за 70р. (большой).
Спасибо!:thx:Учту!
Это хорошо,можно брать любой!:)
Небольшие доработки люки,болты на корме,пулеметные гнезда.Жду субботы чтобы сделать нормальные ведущие.
[IMG]https://s8.hostingkartinok.com/uploa...f0ad1d7cc6.jpg[/IMG]