А можешь сфотать внутреннюю часть ленивца на танке, со стороны ванны Вложение 13713
Вид для печати
А можешь сфотать внутреннюю часть ленивца на танке, со стороны ванны Вложение 13713
ок, щас нарисуем
вот как то так Вложение 13714Вложение 13715Вложение 13716
да забыл, и это туда же опорники валов Вложение 13717Вложение 13718Вложение 13719
Лёш, спасибо за фоты! Натяжитель устанавливать мне еще предстоит в будущем, правда по задумке установку я предполагал немного иную. Буду думать...
Я правильно тебя понял?...
говоря об оси 6 мм подразумевалась ось именно натяжителя Вложение 13715, а не ось самого ленивца (на которой сидят подшипники)? Потому что, скорее всего, вот этот подшипник Вложение 13720 (если это подшипник, а не шайба) с внешним диаметром 8 мм - значит, вероятнее всего внутренний 4 мм (как в моём случае); поскольку, если использовать именно ось ленивца 6 мм и соответствующий подшипник, то врят ли его внешний диаметр будет 8 мм - он будет ближе к 10 мм - а его некуда вставлять будет, т.к. диаметр этого места ленивца 10 мм Вложение 13721?
А то у меня сложилось впечатление, что мы говорим о разных вещах.
нет ось ленивца 5 мм, а подшипник 5х8-фланцевый, 2 подшипник 5х10
Костя, параметры у меня такие:
1.Ось натяжителя = 6мм.
2.Ось ленивца = 5мм.
Что касается натяжения, то у меня тоже есть задумка. Есть у меня болты вместо шляпки круглые наболдажники как раз с диаметром 6мм. В стенках этих наболдажников я нарезал резьбу под фиксирующий болт. Принцип будет такой - одеваю эти болты на оси и фиксирую их, а на эти болты цепляю пружины. Почему склоняюсь к такому варианту, при катание по улице есть шанс поймать камешек под ленивец, а это чревато последствиями. При пружинном натяжение максимум слетит гусля, по крайне мере без последствия для редукторов и моторов.
---------- Post added at 14:52 ---------- Previous post was at 14:49 ----------
А вот и сам мастер :thx:Цитата:
Сообщение от Александр1
Спасибо за ответы!
У меня тоже такая идея бродит голове :D, возможно когда нить её реализую - главное найти подходящие пружины :dknow:...
от карба 2108 возвратная, испытана на пробнике - работает как надо!
Саш 1, вот здесь Вложение 13722 получается ты стачивал кромку внутреннего "кольца"?
Спасибо Саня за идею, вот как раз сегодня эти пружины и прикуплю, а за одно испробуюЦитата:
Сообщение от Александр1
---------- Post added at 15:22 ---------- Previous post was at 15:04 ----------
Костя расскажу немного, т.к. одну сторону пилить сам начинал. Да кромку внутреннего кольца придется стачивать и не только её, придется и по диаметру протачивать чтобы вошел корпус опорного подшипника. Делал эту процедуру наждаком Dremel, ох и намучился. Когда установил опорник и поставил редуктор, выяснилось что вал закусывает. Был перекос при установки редукторов, короче как вспомнишь :(Цитата:
Сообщение от Kostyanchik
понял тебя :bravo:, я подругому буду делать. Посмотрим, что получится... :dknow:Цитата:
Сообщение от Лексс
Точить вот этих местах придется Вложение 13723
И вот еще, при установке редуктора, при установленном опрнике столкнулся с проблемой. Фиксирующий штырь не давал встать редуктору пришлось спиливать его заподлицо с корпусом редуктора Вложение 13724
Оснастил опорные катки подшипниками 3*6*2,5 мм, часть фланцевые, часть обычные.
Фланцевые подшипники Вложение 13734: внутренние опорные катки Вложение 13735, Вложение 13737, внешние Вложение 13736.
Обычные подшипники Вложение 13738 - внешние опорные катки Вложение 13739.
Добрый день,сколько стоят такие подшипники?
50 руб./шт.
Костя вот посмотри вчера установил, может пригодится Вложение 13740
Спасибо за инфу, принял на заметку...
А где такой винт приобрел?
А вот такую деталюшку http://www.technosporta.net/k1_1315.php например, можно использовать для натяжения пружины (только подобрать нужный размер).
http://www.d-i-m.su/forum/showthread.php?t=2697&page=5Цитата:
Сообщение от Kostyanchik
44 пост. Только сразу скажу, что система натяжения такая плохо себя проявила. пришлось покупать нормальную.
секрет в том что на танк монаха я установил подшипники выходных валов 8х14х5, и никакой втулки не надо! там отверстие 13 мм, его разворачиваем до 13.95 и впресовываем подшипник-все!
---------- Post added at 11:05 ---------- Previous post was at 11:01 ----------
да и еще для крепления пружины использовал детали поз.5,6-разрезная алюминиевая качалка для сервомашинки-эстетично, прочно, доделок минимум-отверстие увеличить и все!http://www.technosporta.net/c1_0025.php
На строительном рынкеЦитата:
Сообщение от Kostyanchik
:cool:
Натяжитель отрабатывает четко
Установил натяжители гусениц.
Вложение 13824Вложение 13825Вложение 13826Вложение 13827Вложение 13828Вложение 13829
Для обеспечения доступа к фиксаторам (винтам) оси натяжителя были сделаны отверстия в задней внутренней стенке
Вложение 13831Вложение 13830
Костя, а дырки в задней стенке я так понимаю под шестигранник? В принципе ты облегчил установку втулок поставив их внутренней стороной в наружу, и пилить ничего не надо. Но создал проблему с герметизацией просверлив дырки в задней стенке, если не ездить по воде то нормально будет.
"Дырки" в задней стенке – именно для доступа шестигранным ключом, для удобства.
Втулки поставил именно так по следующим причинам:
- обод позволяет скрыть все огрехи отверстия в ванне;
- минимизация напиминга;
- как в последствии оказалось, вставленная в ванну часть втулки имеют разные диаметры (одна 13 мм, другая 15 мм). Хорошо, что первоначально размеры снял с меньшей втулки, и просверлил 13 мм отверстие. Вот если б наоборот – был бы огромный косяк с отверстием в ванне… Так что, будьте внимательнее – человеческий фактор никто не отменял…
С герметизацией проблем не вижу, по нескольким причинам:
- на покатушки по сухому и влажному грунту это никак не скажется поскольку имеется наружная стенка;
- если человек захочет гонять по сравнительно глубоким лужам – загерметизировать заднюю наружную стенку, проложив уплотнитель, не проблема, а можно пройти по еще более простому пути - заткнуть "пробками". НО! здесь нужно будет еще провести герметизацию ведущих выходных валов, втулок натяжителей.
+100500 молодец, все в тему и по делуЦитата:
Сообщение от Kostyanchik
Ребята, заказал тоже Тигра от МАТО. Я так понял что комплект включает только корпус и редукторы.
Хочу у Доминика откат заказать на него, но не знаю нужно ли покупать под этот откат ствол с маской?
Пусть Костя выложит фото того, что у него сейчас есть. Просто так его туда сейчас не поставишь.Цитата:
Сообщение от Guron
Понял. Спасибо! Слежу за темой. Хочу подготовится основательно, пока идет тушка. Пока имею заказанными сам корпус Тигра от МАТО и ELMOD с системой IR боя от Доминика.
Доработал балансиры под новую ось.
В заводском исполнении выглядит так Вложение 13850. Существенных изменений в конструкцию не вносил, лишь доработал:
Ось (винт) также будет вкручиваться в балансир, только резьба уже будет не "саморезная", а "винтовая". Чтоб ось не выкручивалась сделал стопорные винты. С боковой стороны балансира просверлил отверстие 2 мм Вложение 13851, нарезал резьбу: для оси - М3, для стопорного винта - М2,5 Вложение 13852. В качестве стопорного винта использовал винты из клемной колодки Вложение 13853 - дёшево и сердито, а главное толщина и длина винта подходящая и не нужен шестигранник.
Итоговая конструкция получилась такая Вложение 13854.
Откат если и есть, то ХенЛонговский в лучшем случае, маска и ствол - МАТОвский металл.Цитата:
Сообщение от Guron
В дорабатываемом мной танке установлен ствол стороннего производителя. Откат - тигровский азиатам (в комплекте с пластиковой маской). А так лучше HALа о комплектации никто не поведует. Кстати, кажись, когда-то был обзор Тигра от МАТО :dknow:
Фото отката будут позднее...
Искал обзор Тигра от МАТО не только на форуме, но и в интернете- нигде нет. Чего уж говорить, если на сайте производителя, кроме пары обобщенных предложений о нем ничего не сказано. Кот в мешке. Решение о покупке принимал зажмурившись и скрестив пальцы :)
В комплектации Тигра от МАТО нет отката и нет повората башни - есть только танк и редукторы.
Спасибо за прояснение. Поворот возьму от своего первого HL Тигра, а вот откат придется поискать.. Может есть рекомендации что докупить и где докупить? Сам механизм отката, я так понимаю, можно купить у Доминика. Он у него вроде чем-то лучше чем стандартный. Останется ствол и маска? Любые откатные подойдут или нужно отдать предпочтение чему-то определенному?
http://www.d-i-m.su/forum/showthread.php?t=2374 посмотри вот тут, много чего почерпнешь для себяЦитата:
Сообщение от Guron
Спасибо! Тему прочитал еще раньше. Очень интересно. Я много полезного там для себя нашел. Но пока у меня нет танка, я во многих нюансах теряюсь. Плюс у автора темы верх не от МАТО.. в связи с этим я не раскрыл для себя тайну установки отката. Сейчас сижу в магазине Доминика и пытаюсь собрать заказ что бы сделать recoil. На данный момент нашел у него только TIGER I GUN ACTION RECOIL UPGRADE KIT + flash unit. Тыкните, плиз, носом что еще купить. Если у Доминика остальных прибабахов не, может есть там где я сам танк купил? Вот тут: КАТАЛОГ ЗАКАЗОВ.
Самым оптимальным вариантом обратиться к Алексею HAL, т.к. здесь владельцев мет. тигров мато практический нет. У самого ванна от мато, а верх пластик ХЛ.Цитата:
Сообщение от Guron
2 Guron,
в каталоге есть базовый откат от ХЛ... коенчно это не тамия и не азиатам, но как вариант, возможно...
