Stormpanservogn CV9030N: шведская БМП CV90 на службе Норвегии
Stormpanservogn CV9030N - норвежская версия шведской боевой машины пехоты CV90, созданной компанией Hägglunds в 1980-х годах. Норвегия стала первым зарубежным заказчиком этой платформы: контракт на поставку 104 машин был заключён 21 апреля 1994 года, а первые четыре серийных экземпляра передали заказчику в 1996 году. Позднее общее количество эксплуатируемых машин достигло 144 единиц.
Потребность в новой БМП возникла ещё в середине 1980-х годов. Норвежская армия искала замену устаревшим NM-135 - машинам на базе американского бронетранспортёра M113. Для страны с суровым климатом, горным рельефом и ограниченными ресурсами особенно важны были надёжность, проходимость по снегу и способность действовать в составе механизированных подразделений. Именно поэтому конкурс 1992 года проходил в условиях максимально приближенных к реальной эксплуатации, включая испытания во время норвежской зимы.
За контракт боролись сразу несколько известных образцов. Американская M2A2 Bradley предлагала мощные противотанковые возможности благодаря 25-мм автоматической пушке Bushmaster и пусковым установкам TOW. Однако машина оказалась недостаточно приспособленной к глубокому снегу и сложному скандинавскому рельефу. Австрийско-испанская ASCOD столкнулась с проблемами надёжности и обслуживания, поскольку на тот момент находилась на ранней стадии разработки.
Британская FV510 Warrior отличалась наиболее тяжёлым бронированием среди участников конкурса и была вооружена 30-мм пушкой Rarden. Ещё одним претендентом стал экспериментальный лёгкий вариант БМП немецкой компании Krauss-Maffei Wegmann. Его иногда ошибочно связывают с TH 495 или современной Puma, однако это были разные проекты. По итогам испытаний CV90 показала себя лучше всего в холодном климате, а немецкий прототип занял второе место.
Норвежская машина получила обозначение Stormpanservogn CV9030N, которое можно перевести как "штурмовая бронированная машина". В отличие от шведской Strf 9040, оснащённой 40-мм пушкой Bofors L/70, норвежская модификация получила американскую автоматическую пушку Mk.44 Bushmaster II калибра 30 мм. Орудие интегрировали с цифровой системой управления огнём UTAAS, обеспечившей более высокую точность стрельбы и возможность эффективно поражать бронетехнику, огневые точки и живую силу противника.
Дополнительное бронирование усилило лобовую часть корпуса и башни. На нижней лобовой детали, передней части башни и её бортах установили стальные накладные элементы, а также предусматривалась композитная защита MEXAS. Из-за увеличившейся массы потребовалось повысить мощность двигателя: вместо базовых 550 л. с. применили силовую установку на 606 л. с. Это позволило сохранить приемлемую динамику и проходимость.
К числу внешних отличий относятся усовершенствованные дымовые гранатомёты, дополнительные короба для имущества по бокам и в задней части башни, а также люк на крыше кормовой части корпуса. Компоновка машины традиционна для современной БМП: моторно-трансмиссионное отделение расположено спереди, отделение управления находится рядом с ним, а десант размещается в корме. Экипаж состоит из механика-водителя, командира и наводчика; десантное отделение рассчитано на перевозку пехотинцев.
Подробное описание конструкции, вооружения и вариантов эксплуатации представлено в материале о [CV90 в норвежской армии](https://tanks-encyclopedia.com/modern/norway/stormpanservogn-cv9030n-cv90-in-norwegian-service). При этом Stormpanservogn CV9030N не была простой адаптацией шведской машины: норвежские требования потребовали усилить защиту, повысить мощность двигателя и переработать комплекс вооружения.
Важным этапом стала модернизация 2015 года. Она была направлена на продление ресурса техники, повышение ситуационной осведомлённости экипажа и улучшение боевых возможностей. Обновление затронуло средства связи, системы наблюдения и управления огнём, элементы защиты и внутреннее оборудование. Такой подход позволил сохранить CV9030N актуальной без полной замены парка на новую боевую машину.
Интерес к этой платформе объясняется удачным сочетанием огневой мощи, защищённости и мобильности. В запросах вроде "Stormpanservogn CV9030N купить" обычно подразумевают исторические или коллекционные сведения, поскольку полноценные боевые машины этого типа не представлены на свободном гражданском рынке. Аналогично, запрос "БМП CV9030N цена" не имеет единого ответа: стоимость зависит от состояния, комплектации, года выпуска, уровня модернизации и наличия вооружения.
При оценке запроса "CV90 в норвежской армии характеристики" необходимо учитывать, что базовые параметры могут различаться у машин разных серий. На итоговую массу и проходимость влияют дополнительные бронекомплекты, оборудование связи и модернизированные системы управления. Важную роль играет и эксплуатационная инфраструктура, поскольку сложная электронная аппаратура требует квалифицированного обслуживания.
Отдельного внимания заслуживает тема "CV9030N модернизация и вооружение". Главным элементом остаётся 30-мм Mk.44 Bushmaster II, способная применять бронебойные и осколочно-фугасные боеприпасы. В сочетании с цифровой системой управления огнём она обеспечивает поражение лёгкой бронетехники и укреплённых позиций на значительных дистанциях. При этом машина сохраняет возможность перевозить пехотное отделение и поддерживать его огнём непосредственно на поле боя.
Производителем исходной платформы выступала шведская Hägglunds, позднее вошедшая в состав BAE Systems. Поэтому формулировка "Stormpanservogn CV9030N производитель" может относиться как к разработчику CV90, так и к предприятиям, участвовавшим в производстве норвежской версии. Башни строились по специальным требованиям норвежской стороны компанией Kvaerner Eureka AS, а окончательная сборка выполнялась норвежским подразделением Hägglunds Moelv AS.
Сегодня CV9030N остаётся примером успешной адаптации экспортной бронетехники к национальным условиям. Норвегия выбрала не самую тяжёлую и не самую мощную по вооружению машину, а платформу, которая лучше других выдержала испытания снегом, холодом и пересечённой местностью. Именно сочетание надёжности, модернизационного потенциала и пригодности к северному климату обеспечило CV90 длительную службу в норвежской армии. Дополнительные сведения о конструкции и истории эксплуатации можно найти в обзоре [Stormpanservogn CV9030N](https://tanks-encyclopedia.com/modern/norway/stormpanservogn-cv9030n-cv90-in-norwegian-service).
