Очень интересный крепёж
Очень интересный крепёж
Всё как у Тамии. Разве что шлицы не накатаны на осях.
Жень, накатка шлицов говорит о запрессовке валов (что нужно делать очень аккуратно), т.е. потом если нужно снимать, то только выбивать...
Просто сошлифуй накатку и не парься. Стопоры и так удержат оси. На осях китайских для Пантеры, никаких шлицев нет. Держится отлично за счет выемки в стопоре и достаточно острой кромки самого стопора.
Выкладываю еще немного фоток из сделанного.
Немного герметизации прошло.
1. Заделаны места установки включателей и регулировки звука. Куски ПВХ, на клей космофен и герметик изнутри.
2. Пазы, в которых ходит выступающая часть винта, изнутри заклеены тонким пластиком и замазано всё герметиком.
3. Редуктора стоят, смазаны, работают хорошо. Установлена переборка, потом добавлю стенки по бортам и сверху пластину.
4. На выходе вала наклеил пластину 1мм, с отверстием чуть больше вала. Чисто от пыли. Вращению вала не мешает.
5. Сделал лючок под включатель дымогенератора и регулировки звука. Можно сюда и главный рубильник установить, но у меня он уже установлен на задней стенке.
Насобирал немного деталек и решил укрепить ленивцы.
Использовал втулку от мебельной стяжки (диаметр 5мм); винт М4 (длина резьбы 6мм), головка под шестигранный ключ 3мм (влезает в отверстие ленивца); два подшипника от компьютерных жёстких дисков внутренний диаметр 5мм наружный 9мм и 13мм (подарок друзей).
Под втулку просверлил отверстие 5мм и запрессовал её в корпус.
На внутренней части ленивца пришлось сточить выступающее кольцо.
На фото показана предварительная сборка.
Провёл обкатку. Земля, песок, мелкая гранитная крошка, газон. Движение по прямой, повороты в движениии, повороты на месте. С пластиковыми гусеницами минут 10 катаний - гусеницы не соскакивают. С металлическими гусями также. Единственный минус с металлическими гусеницами очень быстро садится аккумулятор (аккум использовал штатный на 1700)... Вот задумался, может для катания с металлическими гусенницами нужны более мощные моторы ?....
Последний раз редактировалось Drago; 06.08.2011 в 18:13.
Скорее более емкий аккум.
Точно Жень, в аккуме дело. Щас дождался пока зарядится на 4500 и погонял немногоСообщение от weter
Извиняюсь, что увлёкшись доработкой ленивцев забыл сфоткать и выложить продолжение предыдущих работ.
В открывающий люк установлены: регулятор звука и включатель дыммашины.
В моторном отсеке приклеены боковые стенки и подогнана крышка. Крепёжных винтов конечно многовато, но думаю немного упростить крепёж.
Ваши права
Ответить с цитированием
