Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 13

Тема: Плата ТК-7.0: фэйк или реальность?

  1. #1
    Старшой на раздаче/ ЦСТК Аватар для HAL
    Регистрация
    13.03.2009
    Адрес
    Russia, Moscow
    Сообщений
    14,703
    Записей в дневнике
    147
    Вес репутации
    10

    HengLong Плата ТК-7.0: фэйк или реальность?

    В сети все больше фото и информации про ТК-7.0.
    Будем копить информацию и разбираться в функционале...

    ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
    ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..


    مدير الخزان

  2. #2
    Старшой на раздаче/ ЦСТК Аватар для HAL
    Регистрация
    13.03.2009
    Адрес
    Russia, Moscow
    Сообщений
    14,703
    Записей в дневнике
    147
    Вес репутации
    10

    По умолчанию

    Мы запросили официальную информацию у производителя и получили её. Поэтому можно говорить о фейках и доделках чего-то пока (!) нет официальной информации от производителя.

    ТК-7.0 - это не фейк, это - реальность. Скажу даже больше, есть ТК-7.1S (!)

    Инструкция к ТК-7.0 (хотя всякие йогурты и темы поставят и это под вопрос ):







    ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
    ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..


    مدير الخزان

  3. #3
    Мастер Механики/ ЦСТК Аватар для Механик
    Регистрация
    21.02.2014
    Адрес
    Мос . обл. г Химки
    Сообщений
    1,713
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    По видео :
    Поменялись звуки и кое какие добавили.
    Вроде, без показа пульта не совсем понятно , есть плавный набор скорости и остановка при максимальном отклонении стика и отпускании стика в середину. Если резко дать назаз при движении вперёд, то виден резкий тормаз. Это предположение, не видя пульта.
    По плате ТК-7.1
    Появилось подключение внешних регуляторов скорости. Можно ставить более мощные моторы тогда.
    Если Лёша переведёт все пункты описания гнезд в инструкции, то будет ещё понятнее что добавили на ТК-7.1
    Последний раз редактировалось Механик; 21.04.2021 в 10:23.
    Не красота славит танк , а его ходовые качества и технические характеристики !

  4. #4
    Старшой на раздаче/ ЦСТК Аватар для HAL
    Регистрация
    13.03.2009
    Адрес
    Russia, Moscow
    Сообщений
    14,703
    Записей в дневнике
    147
    Вес репутации
    10

    По умолчанию

    Даже при беглом чтении документа: количество жизней, реверс сервы, возможное подключению к пк и другое. Очень интересно. Ждем когда будет в релизе, чтобы заказать.
    ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
    ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..


    مدير الخزان

  5. #5
    Мастер Механики/ ЦСТК Аватар для Механик
    Регистрация
    21.02.2014
    Адрес
    Мос . обл. г Химки
    Сообщений
    1,713
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Это точно, интересно!
    Для начала и входа в хобби, это очень достойно думаю. Тем более 3 и 4 дивизионы становятся серьёзнее!
    Последний раз редактировалось Механик; 21.04.2021 в 11:33.
    Не красота славит танк , а его ходовые качества и технические характеристики !

  6. #6
    Старшой на раздаче/ ЦСТК Аватар для HAL
    Регистрация
    13.03.2009
    Адрес
    Russia, Moscow
    Сообщений
    14,703
    Записей в дневнике
    147
    Вес репутации
    10

    По умолчанию

    Разбираемся с текстами пока, но заказали одну плату на тесты. Ждем когда выйдет ТК-7.1S...
    ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
    ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..


    مدير الخزان

  7. #7
    Старшой на раздаче/ ЦСТК Аватар для HAL
    Регистрация
    13.03.2009
    Адрес
    Russia, Moscow
    Сообщений
    14,703
    Записей в дневнике
    147
    Вес репутации
    10

    По умолчанию

    Пункт 18:
    регулирование тормозами, возможно нечто похожее на инерцию.

    Пункт 21:
    Снижение скорости вращения вокруг оси.

    Пункт 22:

    Снижение скорости при совершении манёвра поворота.
    ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
    ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..


    مدير الخزان

  8. #8
    Старшой на раздаче/ ЦСТК Аватар для HAL
    Регистрация
    13.03.2009
    Адрес
    Russia, Moscow
    Сообщений
    14,703
    Записей в дневнике
    147
    Вес репутации
    10

    По умолчанию

    Наконец-то приехал пульт к 7.0.
    Конечно мне было интересно запустить систему.

    1.
    Сразу скажу, что процесс биндинга точно такой же как и в 6-й версии.

    Но вот что выяснилось:

    2.

    в 7.0 реализованы только два звука для ЛЕО-2 и Абрамса.

    Звук дизеля Лео мне понравился больше.

    3.

    В системе реализована попытка эффекта инерции. Программируемая вещь сочетанием кнопок. Есть типа сильная, средняя и отключённый вариант (об этом писал в предыдущем посту).

    Но по сравнению с Эльмодом - это ни о чем. Но уже хорошо, что люди пытаются это сделать.

    Пока так + вот что накопал для изучения и использованиями работе:

    - https://www.rctankwarfare.co.uk/foru...p?f=79&t=31479

    - по звукам https://www.rctankwarfare.co.uk/foru...p?f=79&t=31723
    ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
    ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..


    مدير الخزان

  9. #9
    Старшой на раздаче/ ЦСТК Аватар для HAL
    Регистрация
    13.03.2009
    Адрес
    Russia, Moscow
    Сообщений
    14,703
    Записей в дневнике
    147
    Вес репутации
    10

    По умолчанию

    Сегодня ковырялся с новым пультом и инструкцией: настраивал GIAT-90.

    Итак основной функционал:

    1. Громкость - кнопка V+ левый стик.

    2. 2-й пулемёт, звук более интересный - кнопка Fn1(G) + кнопка 2.

    3. Вкл/выкл переднего света - Fn1(G)+ левый стик вниз

    4. Вкл/выкл заднего света - Fn1(G)+ левый стик вверх

    5. Тримирование переднего хода - G+ левый стик (влево или вправо; двойной звук стика - 0-ая позиция)

    6. Тримирование заднего хода - G+ правый стик(влево или вправо; двойной звук стика - 0-ая позиция)

    7. Скорость - G+ правый стиле вверх (увеличение скорости); +...вниз - снижение в два раза

    8. Откат - K+S - откат. 4-е уровня: 0/1 - слабый, 2 - чуть сильнее, 3 - самый заметный.

    9. Отключение пневмопушки - G+кнопка 1

    10. Инерция - G+V (3 уровня. Каждый уровень сопровождается звуковым зуммом. 1- сильная инерция, слабое торможение; 2 - средняя; 3 - слабая инерция, сильное торможение)

    11. Скорость разворота машины (скорость раздрая) - К+ левый стик (вверх и вниз)

    ***

    Проверил ИК бой на приём и совместимость.

    1. ТК-6.0/6.1S и ТК-7.0 - отлично бьются.

    2. Эльмод и ТК-7.0 - отлично бьются.

    3. Тамия и ТК-7.0 - отлично бьются.

    Как-то так...
    ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
    ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..


    مدير الخزان

  10. #10
    Старшой на раздаче/ ЦСТК Аватар для HAL
    Регистрация
    13.03.2009
    Адрес
    Russia, Moscow
    Сообщений
    14,703
    Записей в дневнике
    147
    Вес репутации
    10

    По умолчанию

    Поиграли на выходных: ТК-6.1С и ТК-7.0. Между собой бьются, но у 7.0 против 6.1С - нет шансов.
    Поэтому смешивать их можно, но в дуэлях, один против другого, - вообще не вариант.
    ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
    ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..


    مدير الخزان

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Курс валют предоставлен сайтом kurs.com.ru