Как я уже писал, наш танковый клуб выбрал стандарт ИК боя Пилотаж. Танков данного производителя в клубе преобладающее большинство. И перед праздником 23 февраля ожидается пополнение рядов.
Преимущество ИК боя данного производителя в зрелищности, при бюджетной стоимости. Главный недостаток - неадекватное управление преодолимо установкой пропорционального управления, что уже доказано рядом переделок начало которым положил глубоко уважаемый Сергей(Танкоман) при сохранении функций ИК боя. А на начальном этапе, достаточно просто поменять местами разъемы питания моторов. Сегодня потребность клуба составляет 12 плат ИК боя.
К сожалению, политика закрытости производителя, при которой купить платы, да и другие комплектующие к танкам Пилотаж возможно только "найдя индивидуальный подход к продавцам", находясь не в Москве нереально. Ассортимент танков Пилотажа, в масштабе 1/16 то же не блистает разнообразием.... да еще желание поставить совместимый ИК бой на продукцию HL и на самодельную технику привело к детальному изучению данной системы ИК боя(и сравнения с другой доступной HL), с целью создания совместимой системы.
Исследования проводились и проводятся одновременно несколькими группами с периодическим обменом мнений.
Выстрел HL
Выстрел Пилотажа
Пилотажевский выстрел достаточно простой. Несущая 35 кГц. Программа ИК боя, звука, света зашиты в плате микроконтроллера WS 08675А. Еще живая оборонка с её возможностями позволяет разобрать по молекулам данный контроллер с целью копирования. Но мы решили пойти более простым путем (все таки оригинальная прошивка - авторская разработка). На простой логике были собраны и испытаны раздельные пушка и приемник(видео скоро выложу). Сейчас в рамках курсового проектирования в университете пишутся программы для PIC контроллера и AMTеловского контроллера со взятыми за основу диаграммами ИК боя Пилотажа. К апрелю хоть один из вариантов боя будет готов полностью.
Параллельно ведется работа по подготовке к производству зап.частей к Тигру и Т-34. Но это только к лету...
Конечно жаль, что менеджеры Пилотажа избрали такую странную политику - Продал и забыл.... Из регионов не накатаешься в сервисную службу.... Но в России живем и пока еще не все стали эффективными менеджерами, что то и сами можем делать
Уверен, что менеджеры Пилотажа читают модельные форумы и хотелось бы обратится к ним - Идите на контакт с потребителями и продвинетесь дальше, чем исповедуя закрытость....