Усложняете. Хороший вариант тут уже показали с фото. А идея Механика дает представление о том , как это улучшить.
Нагрузка на ленивец очень большая. Лично я не представлял , что настолько. В первом варианте моего мертвого натяжителя у меня на гравии погнуло ось , разбило подшипники в ленивце и раскрутило все посаженные на локтайт синий винты
Так что , считаю , что внешняя часть натяжителя , будь он мертвым или автоматическим , должна состоять из стального балансира максимально возможной толщины , который опирается на хорошую проходную втулку и сидящий на оси не менее 6 мм. А уж внутри корпуса можно городить , что душе угодно.
Для балансиров у нас в крепеже купил по случаю ... кхм ... "шпильку" что-ли , короче квадратный пруток из нормальной стали 8х8мм . Отжигаю куски его горелкой и прокатываю на вальцах (можно точить напильником) до нужной толщины , сверлю , закаляю.