Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 46

Тема: Т-90А

  1. #21

    По умолчанию

    Такую башню можно будет заказать? Какая цена?

  2. #22
    Аватар для МишGUN
    Регистрация
    26.06.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    517
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zanoza Посмотреть сообщение
    Такую башню можно будет заказать? Какая цена?
    http://www.vmasshtabe.ru/konkursyi/k...anka-t-90.html

    Здесь скачал 3D модель. От нее взял верх башни и в сторонней фирме напечатал (печатал давно, 3D принтеров в наличии особо не было, так бы обратился к коллегам). Цена зависит от расценок того, у кого вы будете печатать.

  3. #23

    Регистрация
    27.06.2015
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    128
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МишGUN Посмотреть сообщение
    http://www.vmasshtabe.ru/konkursyi/k...anka-t-90.html

    Здесь скачал 3D модель. От нее взял верх башни и в сторонней фирме напечатал (печатал давно, 3D принтеров в наличии особо не было, так бы обратился к коллегам). Цена зависит от расценок того, у кого вы будете печатать.
    Только нужен Компас 3D V15.1, и выше, что бы перевести файл Компаса M3D в файл *.stl, для 3D принтера.

  4. #24
    Аватар для МишGUN
    Регистрация
    26.06.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    517
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Закончил с установкой подъема-отката. Так же, как и планировал, сделал съемный верх башни (без болтового соединения) для более удобного доступа к потрохам. Верх и низ теперь на 3-х магнитах.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	24.jpg 
Просмотров:	44 
Размер:	33.3 Кб 
ID:	38365

  5. #25
    Аватар для МишGUN
    Регистрация
    26.06.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    517
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Александр-МАМИ:

    "по просьбе автора темы освещу свою работу над моделью.
    ну первое ништяки от дклм не такие уж и класные, подшипники например вываливались из колес и их пришлось садить на эпоксидку, т.к. локтайд был бессилен, зазор между стенкой катка и подшипником, 0.25 мм.
    в остальном такое же литье как и у тайгена например.
    по ванне - было сделано лекало и вырезано на гидроабразиве 4 пластины из 2 мм пластика и 2 из 1 мм дабы выровнять стенки бортов и уйти от сложной внутренней геометрии. все это вклеено и просушено, затем из 2 мм дюраля установил вкладки корпуса и дна, затем установил втулки балансиров из латуни, при этом сам балансир крепится стальным винтом снаружи и гайкой изнутри. внутри все залил эпоксидкой для герметичности и прочности. дюраль к пластику притянут винтами. редукторы стоят на двойной пластине 2 мм, прикреплены через но винтами с гайками. втулки на валы установлены внатяг на штатное место без его доработки(простой тип втулки). натяжитель не требовался от меня. фото того что было. а что есть выложит сам автор."

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	т-90 1.jpg 
Просмотров:	26 
Размер:	30.7 Кб 
ID:	38440 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	т-90 2.jpg 
Просмотров:	26 
Размер:	25.9 Кб 
ID:	38441 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	т-90 3.jpg 
Просмотров:	25 
Размер:	28.0 Кб 
ID:	38442

    Перетащил сюда.

  6. #26
    Аватар для МишGUN
    Регистрация
    26.06.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    517
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Работой Саши остался доволен, все ТЗ выполнено на славу. По DKLM, ребята действительно расслабились и начали расстраивать. Помимо того, что описал Александр, произошло следующее: при легком касании поддерживающих катков, они остались у меня в руках, а подшипники остались на осях
    Решил сделать свои поддерживающие катки из подшипников, утянутых в термоусадку - получились даже лучше, чем родные. Установил хентековский натяжитель (тоже пришлось помучиться, т.к. чтобы ось встала в ленивец пришлось менять в нем подшипники на другой размер). Ну, и надел гусеницы.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1.jpg 
Просмотров:	47 
Размер:	23.9 Кб 
ID:	38443 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2.jpg 
Просмотров:	95 
Размер:	30.9 Кб 
ID:	38444 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3.jpg 
Просмотров:	42 
Размер:	36.9 Кб 
ID:	38445 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	4.jpg 
Просмотров:	43 
Размер:	31.8 Кб 
ID:	38446

  7. #27
    МАСТЕР (с "М") Аватар для Лось13
    Регистрация
    01.03.2016
    Адрес
    Москва, Рязанский
    Сообщений
    2,235
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Миш гусеница за шляпку болта поддерживающего не цепляет? Или ракурс такой?

  8. #28
    Старшой на раздаче/ ЦСТК Аватар для HAL
    Регистрация
    13.03.2009
    Адрес
    Russia, Moscow
    Сообщений
    14,703
    Записей в дневнике
    147
    Вес репутации
    10

    По умолчанию

    +1 к словам МишГана, с ДКЛМ все не так просто.
    ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
    ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..


    مدير الخزان

  9. #29
    Аватар для МишGUN
    Регистрация
    26.06.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    517
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Лось13 Посмотреть сообщение
    Миш гусеница за шляпку болта поддерживающего не цепляет? Или ракурс такой?
    Не, все норм, не цепляет.

  10. #30

    По умолчанию

    Установил хенглонговский натяжитель (тоже пришлось помучится,,,,,,

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2.jpg 
Просмотров:	95 
Размер:	30.9 Кб 
ID:	38444

    Стесняюсь спросить Миш а при установке самого огрегата ни каких трудностей или ???
    Еду как могу , а еду здорово!

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Курс валют предоставлен сайтом kurs.com.ru