БА-10, 3d, 1-16.
Мне пофиг, я в танке!
Задний мост
Мне пофиг, я в танке!
Круто! Но перенесу как тред постройки!
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Переднее колесо с подшипниками качения. Шина колеса ещё пластиковая, но позже будет заменена на силиконовую, как на модели ГАЗ-ААА.
Мне пофиг, я в танке!
Ну вот теперь видно работу модельных дел мастеровЖелательно что бы и дальше ваши работы освещались столь подробно (побольше хороших фото и описания процесса сборки) . Чем больше будет освещаться процесс над проектом , тем больше помощи , советов ну и конечно же критики (не без этого) Вы получите от своих коллег моделистов....
И так начнём с меня... у меня есть несколько вопросов и предложений...
1. Судя по фото Вы с сыном решили сильно не заморачиваться с копийностью ходовой...?
2. Задние рессоры по ходу не "рабочие" ? (отпечатаны целиком?)
3. Почему не задействовали в работу второй (крайний) мост ?
4. Эл. двигатель - какие обороты он имеет на выходном валу ?... и достаточная ли скорость?... Если возможно , то пожалуйста видео для наглядности....
5. Ось заднего моста я рекомендовал бы Вам посадить на подшипники...
6. Могу подкинуть идею как задействовать в работе сразу два моста и сделать их более-менее похожими на оригинал и упростить сборку кожуха моста...
П.С. Еркен ты писал , что это разработка твоего сына... ? (сколько ему лет?) Ну ты ему всё рано же помогаешь...?В любом случае Достойная работа
Спасибо за П.С.! Сыну моему, Дмитрию, 16 лет.
Вопросов много и хотелось бы ответить на них разумно.
Модель строится исходя из возможностей 3D принтера, учитывая знания и умения оператора ставить ему задачу.
1. Нет, сначала поморочились, но затем решили не заморачиваться. Добавлю, что прорабатывали и создание дифференциала;
2. Да, задние рессоры не рабочие и выполняют роль несущего узла;
3. Были два опытных образца, но пришлось отказаться в пользу одного ведущего моста, с неразрезной осью и приводом только на одно колесо;
4. Электродвигатель 6-12В, с редуктором 200 об/мин, под нагрузкой 160 об/мин, крутящий момент 1кг/см. Такая силовая установка стоит на модели ГАЗ-ААА, видео в той же теме;
5. Была мысль о подшипниках скольжения, но интуиция подсказывает о необязательности в конкректном случае;
6.
Любые идеи имеют значение лишь если они реализуемы. Хотелось бы увидеть хорошие разработки сопровождаемые дельными советами! С уважением!
Мне пофиг, я в танке!
Два моста реализавать в действие очень сложно . С ними маши на на поворот отвечать не будет. Будет прямые движения в попытке повернуть передние колеса. . Без дифиринциала не обойтись. А места под него нет. Выход из этого привод на одно колесо. Все верно.
Два моста реализовать в действие совсем не очень сложно !!! На счет поворота машины без дифференциала согласен, будет сложно... будет тащить машину по прямой... В нашем ( 16-м масштабе) проблема с дифференциалом. У меня пока тоже не получилось сделать полноценный дифференциалСообщение от egorz
Сыну твоему респект и уважуха , подрастает достойный моделист!!! За это (т.е. за его проект ГАЗика ) я хочу сделать ему небольшой подарок. Это строительный стапель для авто... (идею подсмотрел в интернете , доработал и создал свой вариант) Скину в личку.Спасибо за П.С.! Сыну моему, Дмитрию, 16 лет.
Вопросов много и хотелось бы ответить на них разумно.
Модель строится исходя из возможностей 3D принтера, учитывая знания и умения оператора ставить ему задачу.
1. Нет, сначала поморочились, но затем решили не заморачиваться. Добавлю, что прорабатывали и создание дифференциала;
2. Да, задние рессоры не рабочие и выполняют роль несущего узла;
3. Были два опытных образца, но пришлось отказаться в пользу одного ведущего моста, с неразрезной осью и приводом только на одно колесо;
4. Электродвигатель 6-12В, с редуктором 200 об/мин, под нагрузкой 160 об/мин, крутящий момент 1кг/см. Такая силовая установка стоит на модели ГАЗ-ААА, видео в той же теме;
5. Была мысль о подшипниках скольжения, но интуиция подсказывает о необязательности в конкректном случае;
6.
Любые идеи имеют значение лишь если они реализуемы. Хотелось бы увидеть хорошие разработки сопровождаемые дельными советами! С уважением!
По пункту №2 Рессоры можно было сделать и рабочими (не так сложно)
Пункт №5 Подшипники можно и не сдавить , но хотя бы латунные втулки (меньше трения и лучшее скольжение) Без втулок нагрузка на движок и на другие детали будет в разы большее , чем со втулками...
Пункт №3 Вот моя идея реализации 2-х мостов (набросал тут эскизик на скорую руку...) Возможно заинтересует тебя...
а если взять готовый от автомоделей и уже под его размер "подогнать" орех мостаДва моста реализовать в действие совсем не очень сложно !!! На счет поворота машины без дифференциала согласен, будет сложно... будет тащить машину по прямой... В нашем ( 16-м масштабе) проблема с дифференциалом. У меня пока тоже не получилось сделать полноценный дифференциал
"А в яростный час, когда нам нелегко,
Мы клятву твердим неустанно:
— Клянёмся! —
Мы будем такими, как Федор Дудко,
Такими, как был Колобанов!"
из текста песни 1-й Краснознамённой танковой дивизии
Ваши права
Ответить с цитированием
