Часть 3. Финал.
Часть 3. Финал.
супер... отличная модель.
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Продолжем...
И еще...
Леша! Если фотки много весят, можно удалить по-позже! Хотя я их сжал до предел (беспредела)!
нормально, пока от админа ничего не поступало...
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Видел сие в реале!Но факт, что этот "представитель семейства насекомых" не сборная модель какой-то именитой фирмы, а "куплена в переходе под площадью Павелецкого вокзала за 600 руб" для меня полнейшая неожиданность
"Звезда в шоке!"
Интересно, а в подземных переходах, не попадаются звезды....
На днище этой модели написаны красивые буквы - Burago VW Beetle(1955) 1.000.000th 1/18. И цена похожая. У Burago есть еще модель родстера BMW 193? года, в этом же масштабе, шикарно смотрится рядом с фигурой летчика и самолета....
Burago - одна из старейших фирм по производству масштабных моделей транспорта.
Автору - респект и уважение(видел живьем на Кубке вызова)!
Собственно, переделки особенно ничего не подвергалось. Я только убрал лишнее, добавил недостающее и переделал существующее. До полной кондиции хорошо бы изготовить багажник характерной конструкции, но пока руки не дошли. С тонировкой то же мудрить не стал. Пока что...
Была попытка сделать Жук радиоуправляемым (См. фото), но у "донора" оказался слабенький мотор, даже несмотря на апгрейденный редуктор, и Жук ездил очень медленно, даже по паркету... Но механизм поворота колес я все же оставил с сервоприводом, так, на всякий случай...
Ну и пару фоток оригинала...
Ваши права
Ответить с цитированием
