Да, конечно Жень. Прохождение по данному серпантину прохожу на пониженной, т.к. на повышенной зарывается сразу.Сообщение от Монах
Да, конечно Жень. Прохождение по данному серпантину прохожу на пониженной, т.к. на повышенной зарывается сразу.
Моделизм - это не профессия, это половая ориентация.
Моделизм - это не профессия, это половая ориентация.
Недавно вскрывал коробку на выяснение причины сильного шума при езде. По звуку доносящемуся из коробки и большому ходу при трогание всё говорило о том что шестерням кирдык. Прикупил ремкомплект на коробку. При вскрытие все шестерни и подшипники были в идеале, но коробас внутри был вообще сухой без смазки. Не стал менять шестерни и подшипники набил смазки, все собрал и поставил на место. После проверки работы смазанной коробки разница стала гораздо ощутимей. Пропал шум, пропал большой свободный ход при трогание и езде, чему я очень рад. Не зря мне говорили про эту коробку, что по надежности одна из живучих. В следующий раз хочу заморочиться с заменой задних рессор. Собираю Зис-110 в одном из номеров была задняя рессора, прикинул к уралу немного длинновата, но это поправимо.
Моделизм - это не профессия, это половая ориентация.
После переборки на полегон, работа коробки в двух режимах, полет нормальный.
Моделизм - это не профессия, это половая ориентация.
По баловался немного с сигналами, "народу нравится" (с)
Моделизм - это не профессия, это половая ориентация.
Два долгих гудка в тумане...
БОЛЬШЕ НЕ натягиваю Сову на глобус...
Очень здорово и круто... !!!
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Ваши права
Ответить с цитированием
