Есть вопрос. Вижу ставят кулера на РХ. на сколько это необходимо и куда его подключить? (не против если ответ в личку,а мое сообщение удалить)
Есть вопрос. Вижу ставят кулера на РХ. на сколько это необходимо и куда его подключить? (не против если ответ в личку,а мое сообщение удалить)
Это необходимо когда катаешь с нагрузками на плату и во избежание "медного таза" ставят кулер. В домашних условиях и на ковре он не нужен.
А ставится он так, вырезаешь отверстие в крышке под кулер и крепишь его. Подключаешь как на схеме, вместо дымогенератора. Выключатель тоже оставь, для управления кулером. А можешь на разъеме под выключатель поставить перемычку, при запуске двигателя кулер будет сам запускаться, а при остановке двигателя будет выключаться, только при таком режиме акк быстрее будет садится.
Моделизм - это не профессия, это половая ориентация.
Я не ставил. Плата пережила 2 утопления и тестдрайв по грунту( около 5км) , а вот мато гусянки и ведущие не выдержали, но им куллером не поможешь)))
ясно) значит если будет "жарко" эриксине,то поставлю. а пока и так поработает
Жарко не жарко , мокро не мокро , хоть в пустыне гоняйте свой танк товарищи там нет таких нагрузок и мощностей , вот в направлении моделей машин там стоит кулер и то только на моделях с безколлекторным двигателем и то не всегда , всегда ставят на регулятор , а на коллекторных редко . ОН НЕ НУЖЕН , только лишняя трата энергии , как ты не крути НЕ НУЖЕН ,
Еду как могу , а еду здорово!
Взял бы сразу тайгеновскую плату - практически тот же RX, но зато уже с кулером.
тайгеновскую взять надо, а хловская уже есть) тем более одно и то же)
Бро,это не у меня мешаются) а у кого то другого)